首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
太原到上海年中開通高速動(dòng)車
2016-01-13
昨日,太原鐵路局有關(guān)人士表示,預(yù)計(jì)今年五六月份,太原前往上海的高速動(dòng)車組將開通,市民乘動(dòng)車6個(gè)多小時(shí)可到上海,單程旅途時(shí)間將縮短至原先的一半。若是中午乘車從太原出發(fā),晚上就能在外灘欣賞美麗時(shí)尚的夜景,在城隍廟品嘗地道的上海小吃。
上海,是一座極具現(xiàn)代化而又不失中國傳統(tǒng)特色的國際大都市。太原到上海的行程為1505公里,目前,我市前往上海的普通旅客列車有4趟:K374、K1334、Z198和Z270。其中,Z198為快速直達(dá)列車,行駛速度最快,從太原到上海耗時(shí)13小時(shí)52分,行程中耗時(shí)最多的車次為K374列車,歷時(shí)22小時(shí)12分。Z198次列車,從太原到上海也將近14個(gè)小時(shí)。
劉先生在太原上班,每逢節(jié)假日,他總要趕往上??赐?,機(jī)票太貴,火車成為他多年來往返兩地的主要交通工具。他說,現(xiàn)在無論選擇哪趟列車,耗費(fèi)在旅途上的時(shí)間都太長了。以后就好了,周末都能往返一趟,比起以前太方便了。
太原鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,高速動(dòng)車組開通后,行駛時(shí)間將縮短至原先的一半,也就是六七個(gè)小時(shí)。今年夏天,市民就有望乘坐動(dòng)車組去上海游玩了,上海外灘、淮海路商業(yè)街、東方明珠、金茂大廈、環(huán)球金融中心等多個(gè)知名景區(qū),讓您一次玩?zhèn)€夠。隨著兩地高速動(dòng)車組的開行,將推動(dòng)上海和山西間旅游業(yè)的發(fā)展。該趟車次的開通,將加快三晉融入到長三角都市圈,拉動(dòng)整體區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展。
此外,太原到天津西、沈陽北、秦皇島的直達(dá)動(dòng)車本月10日開通后,上座率非常高,客運(yùn)服務(wù)也很有特色。比如,與其他方向的動(dòng)車不同,太原南開往沈陽北的G2602次列車中不見“動(dòng)姐”身影,取而代之的,是清一色的“動(dòng)哥”?!斑@些‘動(dòng)哥’是從全段幾千號人中挑出來的,都是非常棒的小伙子。其中,有從儀仗隊(duì)退伍的,也有國旗隊(duì)的,還有駐澳部隊(duì)的……”太原鐵路局太原客運(yùn)段段長王曉峰介紹,考慮到G26023及G26067次一天中往返列車全程時(shí)間長,擔(dān)負(fù)任務(wù)重,所以這兩對動(dòng)車組全部都是男乘務(wù)員,以部隊(duì)復(fù)原軍人和90后為主。
本文來源:太原新聞網(wǎng)-太原晚報(bào)
上一篇:
距人行道不足40米男子橫穿道路被撞身亡
下一篇:
內(nèi)蒙古高速公路突破5000公里
延伸閱讀:
·
太原今年將改造5座危橋
·
網(wǎng)友爆料:太原長風(fēng)大橋欄桿破損嚴(yán)重
·
太原市百余橋梁有了“健康檔案”
·
太原城市軌道交通項(xiàng)目開始摸查沿線管線橋梁
·
太原路面突現(xiàn)3米大坑 缺失100多方路基
·
太原鐵路局進(jìn)行清篩道床消滅病害隱患
·
太原高速公路全面提升應(yīng)急救援能力
·
晉中太原連心橋龍湖大橋竣工剪彩
·
太佳高速建設(shè)管理處專項(xiàng)整治打造平安太佳
·
九都路高架橋工程勘探工作啟動(dòng)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號