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全球首座超高性能混凝土拼裝橋建成通車

2016-01-28　

        科技日報訊（記者俞慧友）近日，全球首座超高性能砼——活性納米無機復合材料全預(yù)制拼裝橋梁，在長沙正式建成通車。全長70.8米，寬6.6米的北辰三角洲橫四路跨街天橋橋梁，采用工廠預(yù)制構(gòu)件后，現(xiàn)場拼裝僅10小時完成。

        砼，混凝土簡稱。超高性能混凝土，也叫活性粉末混凝土，是近三十年中，全球最具創(chuàng)新性的水泥基工程材料，其有超高耐久性和超高力學性能。湖南大學教授黃政宇介紹，橋梁采用的是湖南明湘科技有限公司，與湖南大學、清華大學等高校共同研發(fā)的新型活性納米無機復合材料制成的超高性能混凝土。材料結(jié)合了超細粒致密材料設(shè)計理論與纖維增強技術(shù)，由超細活性粉末、水泥、優(yōu)質(zhì)細骨料、高強度纖維等組分，通過最優(yōu)化級配設(shè)計，經(jīng)高溫熱合等特定工藝制備而成，具超高強度、高韌性、高耐久性和高體積穩(wěn)定性等特點。由此建成的橋梁腹板厚度僅0.2米。采用這種超高性能混凝土后，原設(shè)計普通混凝土橋梁方案中的7個橋墩，減少為2個，橋墩主跨從16米增加到36.8米，橋梁上部結(jié)構(gòu)重量減輕近三分之一，節(jié)能環(huán)保效應(yīng)顯著。

        明湘科技董事長吳羅明稱，其研發(fā)團隊已研發(fā)出抗壓強度高達400兆帕的超高性能砼材料，為全球投入應(yīng)用的最高強度混凝土材料，一般房屋墻體混凝土強度僅30兆帕。這種材料可克服目前高強與高性能混凝土抗拉強度不足、脆性大、體積穩(wěn)定性不良等缺點，可廣泛用于船舶、艦艇等強腐蝕性海水水域。長沙市住建委稱，將實現(xiàn)超高性能砼在部分工業(yè)產(chǎn)品和民用產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，并力爭到2020年，建成較完整的超高性能砼材料產(chǎn)業(yè)體系，工業(yè)產(chǎn)值突破100億元。

        

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