交管局通報：雨大路滑追尾翻撞交通事故多發(fā)
2016-01-29
等待開車的旅客。
心急返鄉(xiāng)的旅客。
月臺上的旅客。
昨日，廣東省公安廳交管局通報，近期，多地接連發(fā)生涉及大中型客運車輛翻撞及高速公路多車追尾碰撞事故，造成嚴重人員傷亡，春運交通安全形勢不容樂觀。交管部門提醒市民，濕滑路面行車，“慢”字為先，高速公路上行駛要時刻注意保持安全車速和安全距離，“平安才是回家最近的路１
文/廣州日報記者李棟
圖/廣州日報記者邵權達、邱偉榮
事故高發(fā)：
貨車翻撞高速追尾
據(jù)廣東省公安廳交管局通報，1月17日，廣東省二廣高速清遠段由南往北K2539+300M處，一輛小轎車追尾碰撞一輛重型半掛牽引車（核載34500kg，實載37944kg），造成3人死亡。
1月23日，廣東省龍河（粵贛）高速河源段往深圳方向K90處，四輛重型貨車、兩輛小轎車發(fā)生連續(xù)追尾碰撞，造成3人死亡。
1月24日，廣東省汕湛高速揭博線廣州往揭陽方向K109處，三輛小汽車、四輛貨車連環(huán)相撞，造成3人死亡。同一天，廣東省沈海高速陽江段下行線K3303+900M處，四輛大貨車發(fā)生連環(huán)碰撞，造成2人死亡。
事故分析：
路面濕滑跟車太近
經初步調查，上述事故主要與路面濕滑、駕駛人跟車距離太近有關。從時間上看，多發(fā)生在夜間至清晨的低溫時段。
省交管局提醒，當前，2016年春運已經啟動，外出務工人員陸續(xù)開始返鄉(xiāng)，長途客運班線因其經濟便捷、買票容易，是很多人的返鄉(xiāng)首眩一些客運駕駛人非法運營、凌晨2時至5時不停車休息、不顧安全“多拉快跑”等現(xiàn)象仍然存在，部分臨時抽調駕駛人不熟悉車況、路況、環(huán)境。
加之近期受寒潮天氣影響，廣東省高速公路曾出現(xiàn)多處路面短時結冰現(xiàn)象，另據(jù)氣象部門預測，春運期間廣東省還將經歷三次冷空氣過程，分別是2月6日～8日、2月16日～25日、2月26日～3月1日。同時，春運時期也是全國能源運輸、貨運配送的高峰時期，超載、疲勞駕駛等問題突出。
安全提示:注意觀察減速慢行
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春運期間，大型客貨車流量明顯增加。大型車因視線盲區(qū)大，存在內輪差，且超載貨車制動性能下降，容易引發(fā)事故。參加春運的駕駛人切勿超速、超載。要提前對車輛進行維護、保養(yǎng)、自檢自查。營運客車一定要進行安全例檢，確保行車安全。對初次參加春運的駕駛人，運輸企業(yè)要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握沿線交通隱患和風險點。大型車輛轉彎時存在內輪差，駕駛人視線也可能存在盲區(qū)，遇有路口轉彎時應當注意觀察、減速慢行，其他車輛應注意避讓。
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近期，涉及大中型客運車輛事故多發(fā)。春運返鄉(xiāng)群眾請在正規(guī)站嘗公司選擇具有合法運營資質的車輛和駕駛人，不要乘坐超員車、非法營運車、帶“脖車、無牌無證車。發(fā)現(xiàn)違法行為的，可通過電話（110）、當?shù)亟痪俜健半p微”平臺向公安部門舉報。
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據(jù)氣象部門預測，今年春運期間我省冷空氣較為頻繁。冰雪濕滑路面行車，要做到“慢”字為先，一是速度慢，冰雪路一定要控制好車速，因為車速越快，慣性越大，轉向時離心力也大，所以制動、轉向都會變得困難；二是轉向慢，急轉向容易導致車身側滑，慢轉向能保證車身的穩(wěn)定性；三是慢剎車，實驗數(shù)據(jù)顯示，同等車況條件下，時速是50km/h時，冰雪路面的剎車距離是正常路面的7倍多；四是慢抬離合，起步時一定要慢抬離合，否則車輪容易打滑，換擋時，特別是高速擋減低速擋時，如果過猛，就好比急剎車。
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春運期間，高速公路流量較大，加之車速較快，易引發(fā)嚴重傷亡事故。謹防因車速過快或跟車距離太近導致追尾、翻撞事故。遇到交通流量大或交通擁堵時，請不要占用應急車道。行車時要提前觀察進出道口，切勿在臨近路口時隨意變道，變道時一定要提前打方向燈，切勿在收費站區(qū)停留等候。
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春運期間，回家探親、出門訪友、聚會飲酒增多；同時，部分駕駛人交通安全意識薄弱，易產生酒后駕駛、分心駕駛或疲勞駕駛行為引發(fā)事故。路上行車最主要的還是安全意識，請廣大駕駛人自覺做到不超員超速，不疲勞駕駛，不酒后駕車，不接打手機。注意安全文明出行，平安回家過年！
