6隧道3立交已開工旅游路二環(huán)南路“公交瓶頸”將打通
2016-01-29
二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延自去年開工以來進展順利，作為工程重要控制性工程的老虎山隧道等6座隧道日前全部開工。記者昨天從老虎山隧道施工現(xiàn)場了解到，該隧道建成后將設(shè)立公交車專用道，這意味著到明年底二環(huán)東路南延工程建成后，旅游路與二環(huán)南路之間將結(jié)束不通公交車的歷史。
進展6隧道3立交已開工
記者在位于漿水泉熱源廠附近的二環(huán)東路南延老虎山隧道施工現(xiàn)場看到，隧道口已經(jīng)初具雛形，工人們正操作鉆孔機對隧道口邊緣實施打孔。
市公路局總工程師李君強介紹，二環(huán)南路東延、二環(huán)東路南延工程隧道全長9600余米，是我市有史以來隧道里程最長的公路建設(shè)項目。老虎山隧道是兩項工程6座隧道中的一座，其余小嶺隧道、大嶺隧道、港溝隧道、龍鼎隧道、漿水泉隧道等5座隧道均已開工。此外，兩項工程還設(shè)有5處互通立交，目前已有3處開工。據(jù)介紹，兩項工程進展總體順利，部分制約項目建設(shè)總工期的關(guān)鍵位置，主要是隧道和高架橋梁工程，已先行展開施工。目前完成路基挖方84萬立方米，隧道開挖12萬立方米，累計完成投資11.2億元。
利好二環(huán)南路東段有望通公交
“二環(huán)東路南延工程2017年底建成后，公交車就能從燕山立交橋往南跨過旅游路通到二環(huán)南路上了”。李君強說，老虎山隧道全長1.9公里，為雙向八車道，分別預留一條公交車道，單洞凈跨度達到17米以上，設(shè)計時速60公里/小時。
記者了解到，由于“怪坡”的存在，二環(huán)南路東段不具備公交車通行條件，給市區(qū)東南部地區(qū)居民帶來很多不便。二環(huán)東路南延工程將解決這一難題。二環(huán)東路南延工程北起燕山立交橋，通過高架橋上跨旅游路，下穿老虎山隧道至搬倒井立交橋與二環(huán)南路東延工程相連。這樣一來，公交車可以通過二環(huán)東路南延高架—老虎山隧道—搬倒井立交橋這條線路行駛，從而繞過“怪坡”，從搬倒井立交橋下與二環(huán)南路實現(xiàn)連接。
作者：張錚
（來源：舜網(wǎng)-濟南日報）
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