海南環(huán)島鐵路首次春運(yùn)全記錄覽遍沿途好風(fēng)光
2016-03-01
今年春運(yùn)是海南環(huán)島高鐵迎來(lái)的首個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)以來(lái)，環(huán)島高鐵每天開(kāi)行最多時(shí)達(dá)41對(duì)動(dòng)車，其中東段31對(duì)、西段10對(duì)，最少時(shí)39對(duì)動(dòng)車，為群眾出行提供了極大的便利。繁忙的春運(yùn)期間，粵海鐵路的工作人員在工作之余，用手中的相機(jī)記錄下了海南環(huán)島高鐵的首次春運(yùn)。(圖/張巧玲趙暉李咸良駱圣賓文/張巧玲駱圣賓)
海南環(huán)島鐵路由海南東環(huán)鐵路和西環(huán)鐵路組成，連接?？谥寥齺?，共654公里，25個(gè)站，其中東環(huán)鐵路308公里11個(gè)站。主要開(kāi)行動(dòng)車，兼顧普速列車。隨著2015年12月30日西環(huán)鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全球最長(zhǎng)環(huán)島鐵路誕生了，其獨(dú)特的環(huán)形設(shè)計(jì)通過(guò)車站與島內(nèi)高速公路、國(guó)際機(jī)嘗鐵路輪渡等交通方式有效銜接，構(gòu)建起立體交通體系，可滿足人們多元化出行需求。圖為海南東環(huán)高鐵。(通訊員李咸良攝)
今年海南環(huán)島鐵路迎來(lái)首個(gè)春運(yùn)。春運(yùn)以來(lái)，每天開(kāi)行最多時(shí)達(dá)41對(duì)動(dòng)車，其中東段31對(duì)、西段10對(duì)，最少時(shí)39對(duì)動(dòng)車。從?？跂|到海口東開(kāi)行1對(duì)，三亞到三亞開(kāi)行1對(duì)。圖為三亞站月臺(tái)(通訊員張巧玲攝)
1月24至2月21日，環(huán)島鐵路共發(fā)送旅客227萬(wàn)人次，其中環(huán)島東段發(fā)送180萬(wàn)人次，西段發(fā)送47萬(wàn)人次。單日發(fā)送最高：東段2月11日發(fā)送78165人次，西段2月12日發(fā)送20960人次。春節(jié)黃金周環(huán)島發(fā)送旅客59萬(wàn)人次，其中東段發(fā)送47萬(wàn)人次，西段發(fā)送12萬(wàn)人次。每天發(fā)送旅客最高78165人。圖為三亞站的驗(yàn)票口，工作人員組織旅客有序進(jìn)站。(通訊員張巧玲攝)
三亞站是環(huán)島東段最繁忙的站，平均上座率達(dá)95%，平均每天客流達(dá)到1.77萬(wàn)人次。1月24日至2月22日，三亞火車站共發(fā)送旅客54.25萬(wàn)余人次，到達(dá)旅客63.19萬(wàn)人次。2月21日為春運(yùn)客流量最高峰，發(fā)送旅客2.79萬(wàn)人次，到達(dá)旅客2.02萬(wàn)人次。圖為三亞站月臺(tái)。(通訊員趙暉攝)
?？谡臼黔h(huán)島西段最繁忙的站，平均每天客流達(dá)到7000人次。2月11日迎來(lái)客流返程高峰，發(fā)送最高峰值8049名旅客，創(chuàng)歷史新高。?？跂|站春節(jié)“黃金周”期間共計(jì)發(fā)送旅客11.19萬(wàn)人次，同比去年增加了2.16%。2月1日為春運(yùn)客流量最高峰，發(fā)送旅客1.89萬(wàn)人次。圖為海口站月臺(tái)。(通訊員駱圣賓攝)
繁忙有序的安檢口。(通訊員張巧玲攝)
售票廳排長(zhǎng)隊(duì)的場(chǎng)景在三亞站出現(xiàn)，原來(lái)，因環(huán)島高鐵開(kāi)通不久，不少海南人民還未適應(yīng)網(wǎng)上購(gòu)票的節(jié)奏。(通訊員張巧玲攝)
海南旅客中有很多老人，甚至有不少是坐著輪椅的。工作人員說(shuō)，這些“老候鳥(niǎo)”多半是特意從北方過(guò)來(lái)享受暖冬的，在海南一呆就是幾個(gè)月。圖為一對(duì)老人在三亞站大坪里邊曬太陽(yáng)邊候車。(通訊員張巧玲攝)
喜迎新春，海南各車站都披上了節(jié)日的盛裝。(通訊員張巧玲攝)
環(huán)島高鐵大多被海南景點(diǎn)或商家冠名，本土氣息濃厚。(通訊員趙暉攝)
千萬(wàn)別以為這是地鐵站，月臺(tái)上的防護(hù)屏是海南環(huán)島鐵路的一大特色。(趙暉攝)
火爆的環(huán)島鐵路，過(guò)道都站滿了旅客。(張巧玲攝)
車窗外的海南熱帶風(fēng)景深深吸引了這兩家來(lái)自北方的旅客。(張巧玲攝)
舒適的車廂令旅客們身心愉悅，一位男孩堅(jiān)持要筆者為他和美麗的車長(zhǎng)阿姨合影。(張巧玲攝)
高鐵和機(jī)場(chǎng)毗鄰，下高鐵坐電梯就可以直通機(jī)場(chǎng)，十分便捷。(趙暉攝)
“正是昌江好時(shí)節(jié)，花開(kāi)花落皆逢君?！泵磕?-3月，是海南昌江黎族自治縣木棉花盛開(kāi)的季節(jié)，觀景最佳的霸王嶺國(guó)家森林公園距西環(huán)高鐵東方站僅66公里，駕車1小時(shí)即到，是攝影愛(ài)好者采風(fēng)好地方。(通訊員駱圣賓攝)
每年2-3月，是海南昌江黎族自治縣木棉花盛開(kāi)的季節(jié)，觀景最佳的霸王嶺國(guó)家森林公園距西環(huán)高鐵東方站僅66公里，駕車1小時(shí)即到，是攝影愛(ài)好者采風(fēng)好地方。(張巧玲攝)
每年2-3月，是海南昌江黎族自治縣木棉花盛開(kāi)的季節(jié)，觀景最佳的霸王嶺國(guó)家森林公園距西環(huán)高鐵東方站僅66公里，駕車1小時(shí)即到，是攝影愛(ài)好者采風(fēng)好地方。(趙暉攝)
作者：張巧玲趙暉李咸良駱圣賓本文來(lái)源：南海網(wǎng)
