首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
湖北石首市到津市商討常岳九鐵路規(guī)劃工作
2016-03-06
紅網(wǎng)津市站3月5日訊(通訊員張朝建)3月3日,湖北石首市委副書記聶祖美,石首市政府黨組成員陳明新一行到津市商討常岳九鐵路規(guī)劃工作。
常岳九鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》項目,也是中國鐵路總公司委托,鐵四院編制的《長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2013—2030年)》中規(guī)劃的項目。常岳九鐵路全長約455公里,投資預估總額529.26億元,線路等級為I級,正線數(shù)目雙線,速度目標值每小時200km以上,是長江經(jīng)濟帶中東西向三大橫向主通道杭瑞通道的重要組成部分。其中,常德至岳陽段線路自常德地區(qū)常德站引出,跨澧水折向東進入洞庭湖平原區(qū),經(jīng)安鄉(xiāng)、南縣至華容后與煤運通道荊岳段共通道并行,經(jīng)君山后至岳陽地區(qū)引入坪田站,線路長度176.80km。岳陽至九江段自岳陽途經(jīng)湖北咸寧市,終至武九鐵路九里壟站。
會談中,津市市委常委、常務副市長周功表,津市政協(xié)副主席梁文利與石首市委副書記聶祖美就常岳九鐵路規(guī)劃項目的總體情況交換了意見。雙方表示將在項目實施中緊密聯(lián)系,精誠合作,全力支持配合項目推進,共同努力,互利共贏。
聶祖美一行還參觀了津市寶悅樂城綜合體、澧水二橋建設現(xiàn)常
本文來源:紅網(wǎng)
上一篇:
昆明蘇南路鐵路口圍擋施工可從大漁路西三環(huán)繞行
下一篇:
北沿江城際鐵路有望“十三五”開工
延伸閱讀:
·
湖北鄂東大橋成功合龍
·
湖北鄂東大橋成功合龍
·
管不了的危橋 橋歸河南地歸湖北
·
湖北湘桂鐵路跨既有線橋梁完工
·
湖北黃岡長江大橋3號主塔墩灌注完工
·
湖北荊岳長江大橋下月竣工通車
·
湖北襄陽六兩河大橋解除險情
·
湖北枝城長江大橋開始全面“體檢”
·
湖北唐河上灣大橋“渡改橋”工程完工
·
湖北省交通運輸廳領(lǐng)導視察軍山長江大橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號