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全國人大代表、武漢鐵路局局長汪亞平:“米”字高鐵網(wǎng)將越織越密

2016-03-14　

        央廣網(wǎng)3月13日北京消息（記者張毛清）李克強總理所作的《政府工作報告》，引起湖北團熱議。代表、委員們認(rèn)為，總理的報告既指出了發(fā)展中的困難，又給出了解決的途徑，振奮精神，鼓舞人心。湖北作為中部大省，科教、金融、經(jīng)濟、旅游大省，應(yīng)該在諸多方面做改革的排頭兵，為實現(xiàn)“十三五”藍圖，描上濃重的一筆。

        全國人大代表、武漢鐵路局局長汪亞平說，目前武漢已形成“米”字高鐵網(wǎng),“十三五”規(guī)劃綱要（草案）提出，要加快完善高速鐵路網(wǎng)，拓展區(qū)域連接線。湖北和武漢的高鐵建設(shè)也將迎來重要機遇，武漢的“米”字高鐵網(wǎng)也會加密。

        “十三五”期間，武漢至十堰高速鐵路就將建成。去年該鐵路已開工建設(shè)。通車后,乘火車從漢口到十堰的時間將縮短至2小時內(nèi)，武漢到襄陽僅需1小時。而2020年前后，漢十高鐵線路還將連通西安至商洛鐵路。屆時，從武漢前往西安，3個半小時就能到達。

        除了漢十高鐵外，襄陽-荊門-宜昌高鐵已列入國家“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，今年有望開工建設(shè)。

        

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