再見(jiàn)太原第一座立交橋，一個(gè)“大轉(zhuǎn)盤(pán)”承載30年記
2016-03-17
3月16日，一座承載太多太原城北居民出行記憶的立交橋?qū)⒈徊鸪Ｈ《?，是地鐵站和新立交橋的同步建設(shè)。在期待地上、地下立體交通使每個(gè)人出行更為便捷的同時(shí)，在尖草坪立交橋橋面上、道路旁，很多專(zhuān)程從四面八方趕來(lái)的太原人，用自己的方式和這座存在了31年、為市民出行立下汗馬功勞的太原首座立交橋告別。
3月14日，拍攝的太原市尖草坪立交橋。
準(zhǔn)備
為避免造成斷氣等事故
人工開(kāi)挖探明所有管線(xiàn)
3月14日上午9時(shí)，尖草坪立交橋還處于周一早高峰的擁堵中，整個(gè)橋面被機(jī)動(dòng)車(chē)占滿(mǎn)，有交警在現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，橋面四周的道路旁，數(shù)十名施工人員已經(jīng)破路人工開(kāi)挖?！斑@是在挖探溝，主要目的是找到地下所有管線(xiàn)，為下一步地鐵站、立交橋建設(shè)施工做前期準(zhǔn)備?！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人、中鐵隆工程集團(tuán)有限公司太原地鐵2號(hào)線(xiàn)一期14標(biāo)項(xiàng)目部書(shū)記徐彬表示，由于施工路段是老城區(qū)，沒(méi)有詳細(xì)的管線(xiàn)分布圖，機(jī)械開(kāi)挖有可能造成斷氣等事故，所以選擇人工開(kāi)挖，探明所有管線(xiàn)后再按方案進(jìn)行騰挪。“從目前的進(jìn)展看，封閉施工可以如期進(jìn)行?！敝需F隆工程集團(tuán)有限公司太原地鐵2號(hào)線(xiàn)一期14標(biāo)常務(wù)副總經(jīng)理程繼立表示，項(xiàng)目部會(huì)在3月16日啟動(dòng)拆除。
拆除
全部使用大型機(jī)械
四個(gè)方向同時(shí)開(kāi)拆
現(xiàn)有的立交橋承載能力不能滿(mǎn)足現(xiàn)實(shí)需求，拆除舊橋后，地鐵站和新立交橋同步建設(shè)可以節(jié)約時(shí)間、節(jié)約資源、節(jié)約成本，這成為尖草坪立交橋拆除的主要原因?！叭ツ?2月我們項(xiàng)目部就開(kāi)始在周邊進(jìn)行調(diào)研，老百姓很擁護(hù)舊橋拆除?！毙毂虮硎?，如果舊橋不拆，直接在橋下進(jìn)行地鐵2號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)施工，一來(lái)會(huì)增加橋梁穩(wěn)固費(fèi)用，再則也會(huì)增加施工難度和投入，同時(shí)，地鐵站點(diǎn)建成后也會(huì)使這里人流量更集中，未來(lái)的交通壓力更大。拆了舊橋，底下地鐵站點(diǎn)和地上新尖草坪立交橋同步建設(shè)，不僅會(huì)徹底解決目前存在的交通壓力問(wèn)題，政府還可以降低成本，減少投資。目前，十余輛大型機(jī)械已經(jīng)全部運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，百余人的施工隊(duì)伍已經(jīng)處于待命狀態(tài)。屆時(shí)，出于安全考慮，會(huì)全部使用大型機(jī)械進(jìn)行拆除，大橋輔路四個(gè)方向會(huì)同時(shí)開(kāi)拆。
再建
地鐵站立交橋同時(shí)建
新橋匝道年底前通車(chē)
舊橋拆除后，政府對(duì)這里是如何規(guī)劃的？記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，舊橋拆除后，地下部分將進(jìn)行地鐵站點(diǎn)建設(shè)，地上部分為新尖草坪立交橋建設(shè)，新立交橋不再是轉(zhuǎn)盤(pán)樣式，而是按照現(xiàn)有路網(wǎng)進(jìn)行最合理銜接?！芭f橋拆除后，我們會(huì)立即啟動(dòng)新尖草坪立交橋建設(shè)前期相關(guān)工作，我們的目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)舊橋當(dāng)年拆除，新橋當(dāng)年建成，匝道能夠通車(chē)，所以說(shuō)，整個(gè)大橋拆除對(duì)百姓出行真正影響也就是半年多時(shí)間。由于建設(shè)周期短，對(duì)施工方來(lái)說(shuō)壓力非常大?！臂瑥?qiáng)表示，新建的尖草坪立交橋從恒山路往解放北路走為主線(xiàn)橋，為了用最短時(shí)間解決好北城居民出行，當(dāng)年可以實(shí)現(xiàn)通，但不能暢。隨著整個(gè)施工范圍所有工程結(jié)束，新尖草坪立交橋?qū)?huì)最大限度解決目前出現(xiàn)的高峰擁堵?tīng)顩r。
再見(jiàn)０大轉(zhuǎn)盤(pán)”
一位市民與立交橋合影。
尖草坪立交橋，建成使用于1985年，上個(gè)世紀(jì)90年代很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，它作為太原市第一座立交橋也是唯一一座城市干道上的立交橋在保障交通暢通上起著舉足輕重的作用，它也是城北地區(qū)地標(biāo)性建筑之一。如今，30歲的尖草坪立交橋隨著太原市地鐵2號(hào)線(xiàn)的建設(shè)，也將走出人們的視野迎來(lái)它的新生。舊橋拆除后，將進(jìn)行管道和綠化遷改，同時(shí)，地鐵車(chē)站和新的立交橋?qū)⑼瑫r(shí)進(jìn)行施工。
“建于1985年的尖草坪立交橋，是太原首座立交橋，和我同歲，這里承載著三代人的記憶，我長(zhǎng)大了你卻要換顏……”網(wǎng)友@霞光的一段話(huà)，道出了很多太原居民對(duì)尖草坪立交橋（老百姓習(xí)慣稱(chēng)太鋼立交橋）的不舍。橋拆了，但那些記憶和感情拆不掉。
伴隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，將會(huì)有更多的歷史建筑淡出我們的視野，但它們?cè)?jīng)的輝煌不會(huì)在我們的記憶中消失。鳳凰涅槃，浴火重生。離別，只是為了更好的開(kāi)始。只不過(guò)說(shuō)再見(jiàn)的時(shí)候，還是滿(mǎn)懷感慨。再見(jiàn)，大轉(zhuǎn)盤(pán)。
