長沙地鐵1號線開始試運(yùn)行預(yù)計(jì)6月底載客試運(yùn)營
2016-03-22
長沙地鐵1號線開始試運(yùn)行。
紅網(wǎng)長沙3月21日訊（時(shí)刻新聞記者劉容攝影李長宏）3月21日，備受廣大市民關(guān)注的長沙地鐵1號線一期工程開始試運(yùn)行。
作為長沙軌道交通南北向的核心線路，1號線與2號線形成線網(wǎng)的“十字”型核心骨架，也是長沙市軌道交通線網(wǎng)中最重要的一條線路之一。地鐵1號線一期工程全長約23.627km，共設(shè)20座車站，其中地下站19座，高架站1座，換乘站8座。
線路北起汽車北站，南至尚雙塘站，途經(jīng)湘雅路、五一廣嘗南門口、侯家塘、省政府、中信新城等20個(gè)站點(diǎn)，連接了伍家?guī)X商圈、五一商圈、東塘商圈、長株潭商圈等幾大黃金商業(yè)地帶。
工程從2010年12月26日開工建設(shè)，分別在2015年的10月11日、12月22日、12月30日實(shí)現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”，并于今年1月20日全線“車通”，3月21日試運(yùn)行。
長沙地鐵1號線試運(yùn)行期間暫不對市民開放。長沙市軌道交通集團(tuán)公司透露，按照規(guī)定，地鐵試運(yùn)營前要進(jìn)行為期不少于3個(gè)月時(shí)間的試運(yùn)行，因此，預(yù)計(jì)到6月底，長沙地鐵1號線將正式載客試運(yùn)營，屆時(shí)，廣大市民可乘坐地鐵1號線與2號線在五一廣場換乘，直達(dá)長沙城區(qū)東南西北。
附：
長沙地鐵1號線一期工程名片：
長度：全長23.627千米。
站名：由北往南的20個(gè)車站被依次命名為：開福區(qū)政府、馬廠、北辰三角洲、開福寺、文昌閣、培元橋、五一廣嘗黃興廣嘗南門口、侯家塘、南湖路、黃土嶺、涂家沖、鐵道學(xué)院、友誼路、省政府、桂花坪、大托、中信廣嘗尚雙塘。
建設(shè)歷程：
2010年12月26日，長沙地鐵1號線一期工程開工建設(shè)；
2015年10月11日，長沙地鐵1號線一期工程雙線全面“洞通”；
2015年12月22日，長沙地鐵1號線一期工程全線“軌通”；
2015年12月30日，長沙地鐵1號線一期工程全線“電通”；
2016年1月20日，長沙地鐵1號線一期工程全線“車通”；
2016年3月21日，長沙地鐵1號線一期工程試運(yùn)行。
試運(yùn)營時(shí)間：
預(yù)計(jì)2016年6月底。
票價(jià)：
2014年4月15日，長沙市物價(jià)局正式公布了地鐵1號線票價(jià)的最終方案：起步價(jià)2元可乘6公里，超過6公里采用“遞遠(yuǎn)遞減”的計(jì)價(jià)原則，6—16公里范圍內(nèi)每遞增5公里加1元，16—30公里范圍內(nèi)每遞增7公里加1元，30公里以上每遞增9公里加1元。
作者：劉容李長宏本文來源：紅網(wǎng)
