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共和至玉樹公路開始復工
2016-03-23
青海新聞網(wǎng)訊近日,青藏高原天氣逐漸回暖。筆者獲悉,來自中鐵二十局二公司共玉項目建設者響應青海地方鐵投公司(業(yè)主)關于2016年復工建設動員會相關要求,不等不靠、主動作為,于3月19日從祖國內(nèi)地挺進高原投入到了工程建設中。
據(jù)悉,共(和)玉(樹)高速全長630余公里,公路結(jié)構為分離式和整體式設計,封閉采用鋼筋混凝土立柱和鐵絲網(wǎng)全封閉,計劃將于今年8月31日后實現(xiàn)雙向四車道通車。公路建成后,共和至玉樹行車距離大大縮短,將結(jié)束三江源無高速公路空白,有效支撐本地區(qū)旅游業(yè)大繁榮大發(fā)展。
為打造“三江源地區(qū)”一流的高品質(zhì)大道,確保本管區(qū)通車目標不打折扣不擋道。中鐵二十局二公司項目部以保生態(tài)、贏市場為總基調(diào),以建精品為基石,以兩學一做為動力,依托公司開展的作風建設精細組織,優(yōu)化方案,細化任務標準。對承建的45千米管區(qū)(黃河橋至野牛溝)工程層層分解到各作業(yè)隊,實施嚴格獎罰制度,激發(fā)了大家的參建熱情。
同時,堅持對保護區(qū)公路沿線生態(tài)環(huán)境實行“零容忍”態(tài)勢,絕不觸碰“三江源”生態(tài)環(huán)境紅線,做到植被恢復不徹底不算完工。
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