河岸邊機(jī)聲隆隆，橋下河水悠悠。日前，到湖州市南潯區(qū)應(yīng)界橋改建工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見一派繁忙的建設(shè)景象。這是浙江省首座采用世界先進(jìn)橋梁建設(shè)技術(shù)的波形鋼腹板組合結(jié)構(gòu)橋梁。
應(yīng)界橋位于南潯區(qū)主干道人瑞西路西延伸段，跨東宗線航道后與寶馬線相接。橋梁全長(zhǎng)549米，寬27.5米。主橋上部三跨采用波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁，主橋鋼腹板PC梁為全省第一。
“變截面橋樁施工是整個(gè)大橋施工最重要的環(huán)節(jié)。此次采用的波形鋼腹板PC組合箱梁是一種新型的鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)，和傳統(tǒng)的混凝土橋梁相比，充分利用了鋼與混凝土的優(yōu)點(diǎn)，提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、強(qiáng)度及材料的使用效率，且這種結(jié)構(gòu)外形美觀，節(jié)能環(huán)保，具有降低梁體自重、抗震性能強(qiáng)等特點(diǎn)。”湖州市交通工程總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
