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地鐵2號線張槎站8日起開建

2016-04-01　來源：廣州日報

 　　

 　　4月來了，本月起佛山市民出行都有哪些影響呢？昨日，禪城區(qū)軌道辦宣布，地鐵2號線張槎站計劃于4月8日起圍蔽施工，受此影響季華路將減少相應(yīng)車道，交警部門提醒車主盡量錯峰出行。地鐵2號線張槎站為雙地鐵站，可換乘地鐵4號線，此外還將與城際鐵路廣佛環(huán)線實現(xiàn)接駁，是季華路上規(guī)模較大的地鐵站之一。

 　　正在建設(shè)的廣佛環(huán)線是目前中心城區(qū)居民最期待的城際項目，它在中心城區(qū)季華路上便有張槎站這個站點，而昨日宣布開建的地鐵2號線張槎站也可實現(xiàn)與廣佛環(huán)線的換乘。

 　　昨日，據(jù)禪城區(qū)軌道辦介紹，即將圍蔽施工的張槎站位處季華二路與禪西大道交叉路口，沿季華二路呈東西向布置于道路下方。據(jù)中交佛投公司相關(guān)負責(zé)人透露，該車站除了可以與廣佛環(huán)線接駁換乘外，也是地鐵2、4號線的換乘站，為同臺換乘，車站在建設(shè)過程中已預(yù)留4號線的線位和空間布局。待4號線建設(shè)施工時，張槎站無需重復(fù)開建，地鐵2、4號線并線共用站臺的地鐵站還有綠島湖站和蓮塘站。

 　　據(jù)了解，張槎站也是禪城區(qū)內(nèi)目前唯一一個未來能與城際鐵路換乘的地鐵站點。而根據(jù)規(guī)劃，廣佛環(huán)線張槎站將打造成省內(nèi)TOD（交通引領(lǐng)城市發(fā)展）的建設(shè)示范站點，而地鐵張槎站則是季華路上規(guī)模較大的地鐵站點之一。由于是換乘站，張槎站建設(shè)規(guī)模將比一般站點要大，車站總長度為206米，標(biāo)準寬度50米，比普通地鐵站大一倍。該站為地下兩層矩形框架結(jié)構(gòu)，共設(shè)4個出入口和4組風(fēng)亭。

 　　公交不受影響不繞行

 　　據(jù)昨日禪城區(qū)軌道辦介紹，地鐵2號線張槎站施工時間為2016年4月8日至 2018年3月30日。其間，張槎站圍蔽分兩期進行，先期進行南側(cè)圍蔽施工，封閉季華二路（禪西大道主線橋下）南側(cè)四車道，并新建三車道疏解道路。北側(cè)因拆遷問題預(yù)計延遲至5月中旬進行圍蔽施工，屆時將封閉季華二路（禪西大道主線橋下）北側(cè)四車道，并新建三車道疏解道路。

 　　這次施工圍蔽對公交影響不大，無須繞行。昨日，根據(jù)禪城區(qū)交警大隊相關(guān)負責(zé)人評估，由于圍蔽后季華二路主車道將由8車道變成6車道，預(yù)計經(jīng)過該路段時車輛需慢行，但總體而言對周邊交通影響不算很大，建議車主注意錯峰出行。他們將在施工兩端出入口位置加派警力，增派交通協(xié)管員加強道路疏導(dǎo)，同時加裝視頻實施監(jiān)控交通變化，對違章車輛進行抓拍。目前，季華路高峰期的車流量突破20萬輛，而在平峰期車流量則大約為18萬輛。

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