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淳化36人死亡交通肇事案開審肇事車司機(jī)受審
2016-04-07 
        

        庭審現(xiàn)場(chǎng)淳化縣法院供圖

        本報(bào)訊(記者張松)昨日上午9時(shí),淳化大巴車交通肇事案在淳化縣法院第四審判庭公開審理。淳化縣檢察院對(duì)多名被告提起公訴:指控被告人王鋼、師東安犯交通肇事罪;被告人張海燕、張萌、張勇犯重大責(zé)任事故罪;被告人劉保社犯過失致人死亡罪。

        事故咋認(rèn)定?

        被告人王鋼負(fù)全部責(zé)任

        公訴方審理查明,2015年5月14日上午,陜西依諾相伴生活館組織一次旅游促銷活動(dòng)。由公司負(fù)責(zé)人張海燕、張萌帶領(lǐng)公司員工,組織了一批中老年人客戶,由張海燕之弟張海龍(已死亡)聯(lián)系租用車輛,張海龍租用了陜B23938、陜D79535、陜AL3046、陜D81377四輛非營(yíng)運(yùn)大巴車,拉乘客到淳化縣仲山森林公園旅游。

        2015年5月15日下午3時(shí)許,旅游促銷活動(dòng)結(jié)束后,陜西依諾相伴生活館雇用的4輛大巴車?yán)丝头祷匚靼餐局?,其中由被告人王鋼駕駛的陜B23938非營(yíng)運(yùn)大巴車行駛至淳化縣淳卜公路一處下坡路段左轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛失控沖出路面墜入山崖,造成36人死亡(當(dāng)天死亡35人,1人經(jīng)搶救無效于6月22日死亡),10人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失2300余萬元的特別重大道路交通事故。經(jīng)事故認(rèn)定,被告人王鋼負(fù)事故全部責(zé)任。

        檢測(cè)咋作弊?

        “車托”出“歪招”掩飾制動(dòng)問題

        同時(shí)查明,2015年5月5日,被告人師東安及被告人王鋼一同去檢測(cè)車輛時(shí),師東安委托“車托”劉保社幫其檢測(cè)車輛,并給其500元費(fèi)用(實(shí)際車輛檢測(cè)費(fèi)為180元,其余為好處費(fèi))。第一次檢測(cè)后,檢測(cè)員將車輛因制動(dòng)系統(tǒng)存在問題未通過審驗(yàn)(手剎制動(dòng)不良)一事告知師東安、王鋼及劉保社。在復(fù)檢前,劉保社讓師東安拔掉檢測(cè)車輛的剎車尾燈保險(xiǎn),師東安領(lǐng)會(huì)意思后,讓王鋼在車上配合踩剎車,自己將剎車尾燈保險(xiǎn)拔掉。劉保社找檢測(cè)站(銅川市鵬瑞交通設(shè)施工程有限公司)引車員張勇幫忙(張勇系劉保社之前的同事,兩人為朋友關(guān)系),王鋼告知張勇該車剎車尾燈保險(xiǎn)已拔掉。

        車輛復(fù)檢過程中,引車員張勇駕車進(jìn)行檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)(張勇讓王鋼幫其熟悉了檔位),腳、手剎并用,增強(qiáng)制動(dòng)性能使車輛順利通過檢測(cè)。檢方又查明,張勇的引車員資質(zhì)證顯示:允許的引車范圍是A2以下車輛,而檢測(cè)的陜B23938車輛準(zhǔn)駕為A1。

        “病車”咋上路?

        未維修未查驗(yàn)便載客運(yùn)營(yíng)

        車輛檢測(cè)后,師東安、王鋼并未對(duì)該車的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維修處理,致使不符合上路安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛上路。師東安明知陜B23938大客車制動(dòng)系統(tǒng)存在安全隱患,仍讓其雇傭的司機(jī)王鋼駕車上路從事交通運(yùn)輸。

        王鋼也明知陜B23938大客車制動(dòng)系統(tǒng)存在安全隱患,仍駕駛該車從事運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。被告人師東安所有的陜B23938車輛無營(yíng)運(yùn)的運(yùn)營(yíng)證和資格證,不具備運(yùn)營(yíng)資質(zhì);其車輛座位固定不牢,且無安全帶,不符合安全規(guī)定。

        檢方另查明,被告人張海燕、張萌在無工商稅務(wù)登記、無經(jīng)營(yíng)許可的情況下,不具有組織旅游資質(zhì),擅自組織193人(其中被促銷旅游人員為175人)進(jìn)行旅游促銷活動(dòng),且在組織時(shí)未對(duì)車輛的營(yíng)運(yùn)許可、車輛安全狀況進(jìn)行查驗(yàn),未制定任何安全防范措施的情況下,雇用非營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行旅游運(yùn)輸。

        經(jīng)過一天時(shí)間的審理,直到下午5時(shí)許,經(jīng)法庭調(diào)查、法庭舉證、法庭辯論等環(huán)節(jié)后,審判長(zhǎng)宣布休庭,擇日宣判。

        被告身份

        王鋼,事故車輛駕駛員,因涉嫌重大責(zé)任事故罪,于2015年6月19日被批準(zhǔn)逮捕。

        張海燕,依諾相伴生活館負(fù)責(zé)人,因涉嫌重大責(zé)任事故罪,于2015年6月19日被批準(zhǔn)逮捕。

        張萌,依諾相伴生活館負(fù)責(zé)人,因涉嫌重大責(zé)任事故罪,于2015年6月19日被批準(zhǔn)逮捕。

        師東安,事故車輛現(xiàn)實(shí)際所有人,因涉嫌重大責(zé)任事故罪,于2015年6月19日被批準(zhǔn)逮捕。

        張勇,鵬瑞公司引車員,因涉嫌重大責(zé)任事故罪,于2015年6月19日被批準(zhǔn)逮捕。

        劉保社,為事故車輛辦理機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的“車托”,因涉嫌過失致人死亡罪,于2015年6月19日被批準(zhǔn)逮捕。

        
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