江蘇：浦口區(qū)全面開展鄉(xiāng)村道網(wǎng)規(guī)劃編制工作
2016-04-27
2016年4月，浦口區(qū)交通運輸局開始到永寧街道進(jìn)行鄉(xiāng)村道路外業(yè)采集工作，這標(biāo)志著浦口區(qū)鄉(xiāng)村道網(wǎng)規(guī)劃編制工作的全面展開。鄉(xiāng)村道網(wǎng)規(guī)劃編制成果將直接決定著未來幾年浦口區(qū)鄉(xiāng)村道路布局，對于我區(qū)農(nóng)業(yè)、農(nóng)民、農(nóng)村的發(fā)展起著舉足輕重的作用。
從已完成的縣道規(guī)劃編制來看，今年縣道規(guī)劃有了較大的變化，納入了一部分原屬鄉(xiāng)村性質(zhì)的道路。根據(jù)《南京市縣道公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2020）》，規(guī)劃中有88公里鄉(xiāng)道及14公里村道被縣道利用，這預(yù)示著浦口鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)生變化正經(jīng)歷著深刻的變化。浦口區(qū)是城市化進(jìn)程較快的地區(qū)，隨著江北新區(qū)的成立，城鄉(xiāng)一體化發(fā)展勢頭更加迅猛，已形成以工報農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、工農(nóng)互惠、城鄉(xiāng)一體的新型工農(nóng)、城鄉(xiāng)關(guān)系，區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)村公路性質(zhì)發(fā)生變化，鄉(xiāng)村公路的地位已變得非常重要。
據(jù)統(tǒng)計，截止2014年底，浦口區(qū)鄉(xiāng)道806公里，等級公路所占比重為93%；村道891公里，等級公路所占比重為62%，不足以支撐下一階段農(nóng)村地區(qū)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，且前一期的《江蘇省鄉(xiāng)道公路網(wǎng)規(guī)劃》也已到期，亟待本次規(guī)劃工作的開展。
早在去年7月，浦口區(qū)交通運輸局已對此次區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道網(wǎng)規(guī)劃編制工作進(jìn)行了系統(tǒng)的步驟設(shè)置。第一步是對鄉(xiāng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查，重點針對道路及附屬設(shè)施（包括橋梁、隧道等）屬性、道路兩側(cè)環(huán)境（觀察是否具備改造條件）進(jìn)行調(diào)查，形成現(xiàn)狀數(shù)據(jù)調(diào)查及分析報告，特別是對道路及附屬設(shè)施情況、“四好農(nóng)村路”中幾個建設(shè)指標(biāo)現(xiàn)狀情況進(jìn)行重點分析。第二步是參照現(xiàn)有的《江蘇省鄉(xiāng)道公路網(wǎng)規(guī)劃編制辦法》（征求意見稿）與《江蘇省村道公路編制指導(dǎo)意見》（征求意見稿），完成浦口區(qū)鄉(xiāng)、村道網(wǎng)的規(guī)劃編制，并形成成果。第三步是根據(jù)新一輪鄉(xiāng)村公路路網(wǎng)規(guī)劃成果對當(dāng)年電子地圖年報數(shù)據(jù)庫進(jìn)行調(diào)整。
