遂寧10個地方將“渡改橋”,已有4座開工建設,進展如何戳進來了解
2016-04-29
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好消息“十三五”期間
遂寧將在10處渡口實施“渡改橋”項目建設。
2016年計劃開工建設4座，分別是：
通泉街渡口（涪江二橋）
小河洲碼頭（圣平島大橋）
射洪縣烏木樁渡口
馬家渡渡口
其中，射洪縣烏木樁渡口已開工建設
為什么要“渡改橋”
遂寧市涪江沿岸有不少大大小小的渡口。由于缺乏跨河橋梁，渡口的渡船便成了居民過河唯一的交通方式。不過，由于渡口渡船設備老化、救生設備欠缺等原因，這些渡口存在較大的安全隱患。雖然一些地方為了解決群眾出行安全問題，采取了給渡船上保險、標準化改造等措施，但都是治標不治本的辦法，乘客的安全問題無法得到根本解決。
10座大橋，快來看看有你家附近的沒？
遂寧市通泉街渡口（涪江二橋）、小河洲碼頭（圣平島大橋）、船山黃連沱渡口、船山袁家壩渡口、射洪縣烏木樁渡口、射洪馬家渡渡口、射洪青堤渡口、射洪香山渡口、蓬溪紅江渡口、蓬溪田家渡口。
其實，作為連接兩地的重要載體，大橋的建設勢必會加速兩地的經(jīng)濟發(fā)展，為經(jīng)濟建設和方便百姓出行帶來好處。
下面，就和寧哥一起，細數(shù)遂寧的哪些橋……
1涪江一橋
1970年1月1日，身長1000.75米、寬7+2×1米、高出岸水位14米、跨徑31米4孔、20米42孔的涪江一橋竣工通車，它不僅是遂寧首座跨江大橋，也是當時318國道上省內(nèi)最長的簡支橋梁。涪江一橋建成，如一道彩虹橫貫涪江東西兩岸，遂寧人告別了擺渡坐船的歷史，也讓遂寧通往南充、蓬溪、武勝等地變得更方便快捷。
2涪江二橋
1998年底，涪江二橋建成通車，全長1013.37米，橋面凈寬15.5米。涪江二橋建成通車，一橋改做了步行橋。
原涪江一橋、二橋改造裝飾后，將統(tǒng)一更名為“通善大橋”，原涪江一橋為人行橋，原涪江二橋為機動車橋。
3涪江三橋
2004年9月28日涪江三橋竣工通車，涪江三橋投資1．36億元，全長3310米，其中主橋1610米，東、西引道長1700米，寬28米。
涪江三橋的勝利竣工，縮短了河東新區(qū)與主城區(qū)的時空距離，為遂寧河東新區(qū)開發(fā)插上了騰飛的翅膀，對遂寧拓展城市空間，促進河東新區(qū)土地資源向土地資本轉(zhuǎn)變，加快新區(qū)城鎮(zhèn)化進程，為新區(qū)開發(fā)聚集人氣、發(fā)展物流提供了交通支持。
4涪江四橋
橫貫東西的鳳臺大橋，將成為遂寧在涪江上修建的第四座大橋，為城市帶來更加暢達的交通環(huán)境。據(jù)了解，鳳臺大橋總投資4.93億元，建設地址位于新橋鎮(zhèn)小壩村，緊鄰唐家渡電航工程。
鳳臺大橋的橋梁主橋段長度為1075.27m，西引橋長543.54m，東引橋長460.08m，故橋梁總長2078.89m，按雙向六車道一級公路標準建設，寬度33.8米，設計速度60Km/h。
5涪江五橋
涪江五橋為G318遂寧市城區(qū)過境改線及配套設施工程跨越涪江的特大橋，該橋位于過軍渡電站大壩下游約1.9km處，全長960m，項目總投資25472.99萬元。據(jù)了解，涪江五橋位于蓬溪金橋新區(qū)涪江段，是遂寧城區(qū)第五座跨涪江大橋。
6涪江六橋
自涪江六橋開建以來，一直備受關注，六橋的建設不只是能給我們的交通帶來很大的便利，也給我們射洪帶來了更好的發(fā)展前景。
王家渡涪江大橋（六橋）建設工程是射洪縣城交通環(huán)線的重要組成部分，該橋于今年春節(jié)前已實現(xiàn)全線通車。
7遂寧圣平島大橋
該橋或被命名為“祥瑞”，橋起于南強片區(qū)機場東路，上跨濱江路及防洪堤壩，然后跨越涪江，終點接圣平島堤頂路。橋長961.1米，寬22米，設定為雙向兩車道，并專設非機動車和人行道。
大橋力爭2015年12月底全部完成前期工作，力爭2016年2月開工建設。
目前小河洲圣平島大橋已經(jīng)完成環(huán)評批復、項目建議書批復、選址意見書等工作；
馬家渡渡改橋項目已完成工可編報并立項，已完成初步設計、評審工作，正在開展施工圖設計工作；
通泉街工程可行性研究報告已通過市發(fā)改委組織的專家評審；
紅江渡項目目前設計單位已經(jīng)進場做可研；黃連沱、袁家壩正在進行前期調(diào)查。
（來源：遂寧新聞網(wǎng)有改動）
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