南京地鐵5號(hào)線將全線動(dòng)工
2016-05-09 
        (原標(biāo)題:南京地鐵5號(hào)線將全線動(dòng)工)

        記者8日從南京地鐵獲悉,江蘇省發(fā)改委日前批復(fù)南京地鐵5號(hào)線工程的可行性報(bào)告,5號(hào)線全線將正式動(dòng)工,預(yù)計(jì)2020年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

        南京地鐵5號(hào)線工程全長(zhǎng)37.4公里,均為地下線,設(shè)車(chē)站30座,均為地下站。南起江寧吉印大道站,北至方家營(yíng)站,途經(jīng)鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū),共30個(gè)站點(diǎn)。標(biāo)志色為灰藍(lán)色。5號(hào)線被稱(chēng)“換乘之王”,其14個(gè)車(chē)站可實(shí)施與南京其它線路的換乘。

        南京地鐵5號(hào)線是南京主城最重要的城市加密線線路,開(kāi)工建設(shè)意義重大,對(duì)聯(lián)系南京主城與江寧東山副城有著重大的意義。5號(hào)線開(kāi)工建設(shè),會(huì)影響涉及板塊和沿線樓盤(pán)價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著沿線大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)的搬遷,5號(hào)線建設(shè)可能為鼓樓下關(guān)濱江、大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)板塊、江寧東山等板塊帶來(lái)利好。

        5號(hào)線前期準(zhǔn)備工作一波三折。去年下半年,南京地鐵5號(hào)線規(guī)劃方案被國(guó)家文物局“駁回”,被通知要修編,直到今年1月,修編后的5號(hào)線方案重獲國(guó)家文物局批復(fù),表示“原則上同意”。今年年初,5號(hào)線下關(guān)試驗(yàn)路段已開(kāi)建。(朱秀霞)

        作者:朱秀霞

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