中鐵二十局集團(tuán)懷邵衡一分部引進(jìn)隧道施工污水處理設(shè)備助推環(huán)保工作上臺階
2016-05-13
（中華鐵道網(wǎng)通訊員陳闊）中鐵二十局集團(tuán)二公司懷邵衡一自2014年10月份上場以來，高度重視環(huán)境保護(hù)，廢水、廢渣、廢氣和生產(chǎn)、生活垃圾等科學(xué)處理，達(dá)標(biāo)排放，堅持與大自然生態(tài)和諧發(fā)展推進(jìn)鐵路建設(shè)。
近日，懷邵衡鐵路一分部引進(jìn)隧道施工污水處理設(shè)備，目前廠房的建設(shè)和設(shè)備的組裝正緊張有序地進(jìn)行中。據(jù)悉，本月20日左右可正式投入使用。為綠色、環(huán)保施工保駕護(hù)航。
中鐵二十局集團(tuán)二公司懷邵衡鐵路四標(biāo)一分部承建施工“三隧兩橋”（一級風(fēng)險隧道工期控制性工程之蒼稼嶺隧道和重難點(diǎn)工程之蠟樹腳隧道、巖鷹鞍隧道、長塘河大橋、黃泥溪大橋），地處湘西山區(qū)，青山綠水縈繞。其中蠟樹腳隧道全長2881m，為Ⅱ級風(fēng)險隧道，工期緊、任務(wù)重，隧道地質(zhì)復(fù)雜，穿越斷層、瓦斯及弱圍巖，洞內(nèi)涌水大，為全線重難點(diǎn)工程之一。
今年年初開始，蠟樹腳隧道出口段865m（DK75+300～DK76+165）范圍涌水嚴(yán)重，經(jīng)過湖南省水環(huán)境監(jiān)測中心對隧道內(nèi)涌水取樣檢測分析，結(jié)果顯示：其磷、氨氮、水中懸浮物和色度等指標(biāo)均超標(biāo)，且水體成黑色，感觀極差。經(jīng)與洞口縣環(huán)保局、懷邵衡鐵路公司等單位共同研討、設(shè)計下，立項(xiàng)修建一座隧道施工污水處理廠，總投資在四百余萬元。
據(jù)蠟樹腳隧道內(nèi)實(shí)測資料，每天廢水量約為14000m3。根據(jù)廢水量，即將落成隧道施工污水處理廠設(shè)計配套1座容積650m3的預(yù)氧化調(diào)沉池（預(yù)氧化調(diào)沉池配備2臺移動式吸沙泵、2套電解法二氧化氯發(fā)生器和3臺廢水提升泵）、4套150m3/h快速泥水分離自動過濾設(shè)備和1座DxH=3mx4m污泥干化常
依據(jù)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）中的一級標(biāo)準(zhǔn)，隧道廢水通過預(yù)氧化調(diào)沉池、快速泥水分離自動過濾設(shè)備、污泥干化場等流程，分離出達(dá)標(biāo)水質(zhì)和干渣土，達(dá)標(biāo)水質(zhì)排放到江河，干渣土與隧道棄渣一起填埋。整個凈化過程在科學(xué)、環(huán)保、可監(jiān)控條件下進(jìn)行。
這一舉措充分彰顯了中鐵二十局集團(tuán)二公司作為國有企業(yè)的社會責(zé)任感，對環(huán)境保護(hù)工作義不容辭的責(zé)任。
