首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

川藏鐵路拉薩至林芝段控制性工程開(kāi)工

2016-05-16　

        記者14日從拉林鐵路建設(shè)總指揮部獲悉，包括嘎拉山隧道、藏嘎隧道、藏木雅江特大橋等在內(nèi)，川藏鐵路拉薩至林芝段控制性工程日前已全部開(kāi)工建設(shè)。

        據(jù)介紹，川藏鐵路拉薩至林芝段2014年12月動(dòng)工，起自青藏鐵路拉薩站，線路途經(jīng)西藏三市九縣，新建正線全長(zhǎng)403公里，運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度435公里。全線橋隧總長(zhǎng)300.9公里，占線路長(zhǎng)度的74.64%，規(guī)劃新建車(chē)站34個(gè)，初期開(kāi)站17個(gè)。

        “拉林鐵路位于岡底斯山與念青唐古拉山、喜馬拉雅山之間的藏南谷地，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，沿途交通不便、自然環(huán)境惡劣，施工難度大?！崩骤F路總工程師王睿表示。

        據(jù)了解，拉林鐵路全線16次跨越雅魯藏布江，共有10公里以上的特長(zhǎng)隧道6座，5公里以上的長(zhǎng)大隧道15座?？刂乒て诠こ贪ǜ吕剿淼?、藏嘎隧道、巴玉隧道、臧日拉隧道、江木拉隧道、達(dá)嘎拉隧道、崗木拉山隧道、米林隧道，藏木雅江特大橋等。

        在位于雅魯藏布江南岸的香嘎山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，施工人員一面在隧洞內(nèi)進(jìn)行緊張的挖掘作業(yè)，一面在隧洞口利用灑水車(chē)輛進(jìn)行噴灑除塵，不遠(yuǎn)處各種建筑材料堆放整齊，工程機(jī)械正在對(duì)規(guī)劃中的貢嘎火車(chē)站進(jìn)行填土作業(yè)。

        

上一篇：春風(fēng)隧道設(shè)計(jì)方案出爐
下一篇：春風(fēng)隧道力爭(zhēng)年內(nèi)完工,建成后上步立交到新秀立交僅需6分鐘