中國(guó)高鐵挫敗日本再拿下一國(guó)：安倍這回輸太慘了
2016-05-18
以印尼高鐵項(xiàng)目為代表，中國(guó)高鐵正在真正走向全球，同時(shí)將日本引以為傲的新干線打得落花流水，而根據(jù)最新消息，伊朗也將引進(jìn)中國(guó)高鐵。
伊朗駐華大使阿里·阿斯加爾·哈吉15日晚透露，中伊兩國(guó)正在準(zhǔn)備從德黑蘭到庫(kù)姆的高鐵項(xiàng)目，已經(jīng)達(dá)成了一些非常好的協(xié)議。
德黑蘭是伊朗的首都，而庫(kù)姆是伊朗南部100公里的一座宗教圣城。而這還只是伊朗高鐵的第一部分，未來將延伸到南部的伊斯法罕，全長(zhǎng)約400公里。
伊朗德黑蘭火車站
另外據(jù)悉，承建此次高鐵項(xiàng)目的是中國(guó)中鐵建工集團(tuán)和伊朗Khatamal-Anbia建筑總部，但具體建設(shè)時(shí)間未定。
中國(guó)高鐵
哈吉還說，在基礎(chǔ)設(shè)施方面，中伊雙方正在準(zhǔn)備普通鐵路、高鐵、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴暮献黜?xiàng)目。“伊朗有很多重要的國(guó)家項(xiàng)目是在中國(guó)企業(yè)參與下推進(jìn)的，其中有相當(dāng)數(shù)量得到了來自中國(guó)的融資。”
就在不久前，中國(guó)鐵總還提議修建從中國(guó)烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦，最后直達(dá)伊朗德黑蘭的國(guó)際高鐵線路，并接入西亞鐵路網(wǎng)。筆者：叄陸肆捌壹柒陸捌捌
中國(guó)高鐵在越南傳來好消息：日本自嘆不如
報(bào)道稱，投資方鐵路項(xiàng)目管理委員會(huì)和城鐵項(xiàng)目主要承包商中鐵六局13日簽署了一項(xiàng)協(xié)議，敲定了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的最后期限。越南交通部副部長(zhǎng)見證了協(xié)議簽署。越南鐵路項(xiàng)目管理委員會(huì)總經(jīng)理黎金城稱，到目前為止，該項(xiàng)目已完成總工程量的70%。
河內(nèi)首條城鐵吉靈—河?xùn)|線列車運(yùn)行效果圖
據(jù)越南媒體此前報(bào)道，吉靈至河?xùn)|線城鐵總長(zhǎng)約13.5公里，全程為高架輕軌線路，由中國(guó)官方開發(fā)援助貸款建設(shè)。
圖為中國(guó)高鐵
項(xiàng)目初期投資預(yù)估為5.52億美元，后來越南交通部考慮增加投資至8億多美元。
項(xiàng)目相關(guān)設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)等均采用中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，原本計(jì)劃于2008年8月開工，2013年11月完工。
要想在市場(chǎng)中成為一個(gè)成功的投資者，我們應(yīng)該記住世界上并不存在只贏不輸?shù)慕灰?。但凡投資都會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)，我們應(yīng)該試著讓自己每天交易的更好一些，從自己的進(jìn)步中得到樂趣。通過學(xué)習(xí)提高自己的交易技巧，掌握住好的投資理念，而不是僅僅把注意力放在自己交易輸贏的多少上。更不要指望交易中一定會(huì)這樣或者那樣，市場(chǎng)是不會(huì)遵循你的意愿做出改變的，所以大家要懂得我們所要尋求的是對(duì)事實(shí)的深思熟慮，而不是捕風(fēng)捉影。
現(xiàn)貨交易，僅僅是生活中的一小部分，有它，生活多一份樂趣；沒它，生活少一份刺激。喜歡它但不做其奴隸。
更多投資心理學(xué)，現(xiàn)貨原油、瀝青、銅、白銀等大宗商品行情走勢(shì)，交易策略，均可聯(lián)系本人獲取指導(dǎo)方案。聯(lián)系方式夢(mèng)婷淘金：MT12616（長(zhǎng)按可復(fù)制）
