交通運(yùn)輸業(yè)加快向智能化轉(zhuǎn)型
2016-05-27
（原標(biāo)題：交通運(yùn)輸業(yè)加快向智能化轉(zhuǎn)型）
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京5月26日訊記者齊慧報(bào)道：交通運(yùn)輸部近期出臺(tái)了《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，這是“十三五”時(shí)期推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展、加強(qiáng)科技創(chuàng)新和完善標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的綱領(lǐng)性文件。今天，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)上述規(guī)劃進(jìn)行了解讀。
“互聯(lián)網(wǎng)+”讓出行更便捷
《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提出，將以行業(yè)信息化重點(diǎn)工程和示范試點(diǎn)工程為依托，著力落實(shí)國(guó)家信息化戰(zhàn)略任務(wù)，對(duì)接國(guó)家電子政務(wù)工程建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化的上下貫通、左右連通和內(nèi)外融通，促進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。
規(guī)劃明確，到2020年，部省兩級(jí)信息共享和數(shù)據(jù)開放水平大幅提升，行業(yè)主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域運(yùn)用大數(shù)據(jù)能力顯著提高，“互聯(lián)網(wǎng)+”促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得新突破，交通運(yùn)輸信息服務(wù)政企合作模式基本形成，行業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息安全保障能力顯著增強(qiáng)，信息化發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，信息化在引領(lǐng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展、保障國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化方面發(fā)揮重要作用。
“‘十三五’時(shí)期，交通運(yùn)輸部將著力推進(jìn)落實(shí)‘互聯(lián)網(wǎng)+’重點(diǎn)行動(dòng)，促進(jìn)‘大數(shù)據(jù)’發(fā)展和應(yīng)用，推動(dòng)京津冀三地城市交通‘一卡通’等工作。”交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，作為重要的民生工程，“交通一卡通”互聯(lián)互通工作被列為2016年交通運(yùn)輸部更貼近民生的13件實(shí)事之一。今年年底，將實(shí)現(xiàn)100個(gè)以上城市的互聯(lián)互通。
科技創(chuàng)新打造智能交通
《交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃》明確，預(yù)計(jì)到2020年，科技體制機(jī)制改革全面深化，創(chuàng)新能力顯著提升，突破一批重大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，取得一批國(guó)際領(lǐng)先、實(shí)用性強(qiáng)的自主創(chuàng)新成果，科技服務(wù)水平顯著提升，基本建成適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展需要、具有引領(lǐng)性的科技創(chuàng)新體系，不斷提高交通運(yùn)輸創(chuàng)新供給質(zhì)量和效率，支撐實(shí)現(xiàn)“十三五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。
規(guī)劃明確，各級(jí)交通運(yùn)輸部門要轉(zhuǎn)變政府科技管理職能，建立市場(chǎng)導(dǎo)向機(jī)制，完善創(chuàng)新管理政策，強(qiáng)化創(chuàng)新激勵(lì)政策，促進(jìn)行業(yè)科研機(jī)構(gòu)發(fā)展，推進(jìn)部屬科研院所改革。同時(shí)，注重推進(jìn)創(chuàng)新能力建設(shè)，在行業(yè)重點(diǎn)科研平臺(tái)建設(shè)方面，發(fā)揮既有平臺(tái)作用，優(yōu)化平臺(tái)整體布局，支持平臺(tái)持續(xù)發(fā)展。
交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)洪曉楓表示，“十三五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部將統(tǒng)籌重大科技研發(fā)，包括重大研發(fā)任務(wù)和重點(diǎn)研發(fā)方向兩個(gè)方面。重大研發(fā)任務(wù)將緊密結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)交通先行發(fā)展的要求，著力在特殊重大工程建設(shè)、交通通道能力提升、綜合運(yùn)輸智能管控、交通大氣污染防控等方面，突破一批制約交通運(yùn)輸安全、高效、綠色發(fā)展的重大技術(shù)難題；重點(diǎn)研發(fā)方向則聚焦“四個(gè)交通”發(fā)展，圍繞基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、信息化、安全應(yīng)急、節(jié)能環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域，形成行業(yè)研發(fā)方向指引，利用市場(chǎng)機(jī)制，引導(dǎo)全社會(huì)科技資源開展大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。
加強(qiáng)交通標(biāo)準(zhǔn)化頂層設(shè)計(jì)
“《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》立足‘大交通’視角編制，涵蓋了鐵路、公路、水運(yùn)、民航和郵政各種運(yùn)輸方式，對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作‘全鏈條’‘全方位’整體設(shè)計(jì)，是交通運(yùn)輸部首部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)規(guī)劃?！眲Ⅸi飛說。
規(guī)劃明確，到2020年，建成適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展需要的標(biāo)準(zhǔn)化體系，同時(shí)構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化體系框架?？傮w框架可以概括為，突出一條主線、堅(jiān)持四項(xiàng)原則、聚焦六大領(lǐng)域、部署八大任務(wù)。
劉鵬飛說，“一條主線”，即以交通運(yùn)輸發(fā)展需求為主線，統(tǒng)籌推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、質(zhì)量監(jiān)督體系建設(shè)；“四項(xiàng)原則”，即改革引領(lǐng)、突出重點(diǎn)、系統(tǒng)推進(jìn)、開放融合；“六大領(lǐng)域”是指標(biāo)準(zhǔn)制修訂的重點(diǎn)領(lǐng)域，包括綜合交通運(yùn)輸、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、工程建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、節(jié)能環(huán)保和信息化；“八大任務(wù)”是指“十三五”時(shí)期標(biāo)準(zhǔn)化工作的8項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，包括管理制度機(jī)制建設(shè)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、推薦性標(biāo)準(zhǔn)制修訂、標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化等。
劉鵬飛表示，交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃對(duì)推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)具有積極作用，同時(shí)也對(duì)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作頂層設(shè)計(jì)，加快推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，統(tǒng)籌布局標(biāo)準(zhǔn)化工作，更好地滿足行業(yè)發(fā)展需求，提升標(biāo)準(zhǔn)化工作的針對(duì)性和有效性具有重要作用。
(原標(biāo)題：交通運(yùn)輸業(yè)加快向智能化轉(zhuǎn)型)
本文來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
