首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
廣州地鐵一號(hào)線列車正被研究延長(zhǎng)壽命中
2016-06-21
(原標(biāo)題:廣州地鐵一號(hào)線列車正被研究延長(zhǎng)壽命中)
近日,地鐵公司正式開始了對(duì)一號(hào)線列車車體結(jié)構(gòu)服役壽命可行性的分析研究工作。廣州地鐵一號(hào)線列車(黃皮車)車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命周期為30年,目前使用時(shí)長(zhǎng)將近20年。此次服役壽命研究項(xiàng)目主要是針對(duì)列車設(shè)計(jì)壽命到期后的剩余壽命進(jìn)行分析。通過實(shí)施針對(duì)性技術(shù)改造,使車體使用期限能夠延長(zhǎng),節(jié)約企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本。據(jù)悉,此次評(píng)估項(xiàng)目為國(guó)內(nèi)首例,預(yù)計(jì)于2017年底完成首列車的研究。
(記者賀超通訊員陳勝生)
(原標(biāo)題:廣州地鐵一號(hào)線列車正被研究延長(zhǎng)壽命中)
本文來源:大洋網(wǎng)-羊城地鐵報(bào)
上一篇:
濟(jì)南第三條地鐵線R2線12月開建全長(zhǎng)約35.95公里
下一篇:
北京地鐵3號(hào)線一期年底開工建設(shè)干線穿東城朝陽
延伸閱讀:
·
打造西南國(guó)際貿(mào)易大平臺(tái)重慶到廣州擬建高鐵
·
廣州大橋?qū)⒓庸叹S修
·
廣州大橋6月15日起維修
·
穗梅友誼橋廣州大橋征地拆遷工作啟動(dòng)
·
廣州大橋、獵德大橋沿線將放置探照燈
·
廣州金沙洲高架橋初現(xiàn)雛形
·
廣州東曉立交橋底發(fā)生塌陷
·
廣州獵德大橋璀璨夜景迎國(guó)慶
·
有什么樣的意識(shí)就有什么樣的質(zhì)量
·
廣州新光大橋應(yīng)用GPS變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)