北京新機(jī)場(chǎng)航站樓9月將“露頭” 首次實(shí)現(xiàn)高鐵下穿
2016-07-07 
   今年9月,新機(jī)場(chǎng)航站樓將基本完成地下工程,露出地面。據(jù)了解,橫跨京冀兩地的北京新機(jī)場(chǎng)建成投用后,將成為世界上最大的空港。世界之最還不只這一項(xiàng),北京新機(jī)場(chǎng)還將實(shí)現(xiàn)世界上首次高鐵下穿機(jī)場(chǎng),航站樓里首次布局雙層到達(dá)、雙層出發(fā)。根據(jù)目前制定的工程計(jì)劃,今年9月15日,新機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū)將露出地面;明年1月底,地上混凝土結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)封頂;明年6月底,地上鋼結(jié)構(gòu)封頂;2018年上半年,幕墻、屋頂封頂封圍;2019年7月,新機(jī)場(chǎng)交付使用。新機(jī)場(chǎng)指揮部的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),新機(jī)場(chǎng)航站樓從中心放射出五條指廊,最南側(cè)的指廊主要是國(guó)際航班,而東西四條指廊則又能分成兩組,形成兩對(duì)進(jìn)出港區(qū)域。今年3月15日正式開(kāi)工以來(lái),一直處于施工狀態(tài)的是航站樓核心區(qū)的地下部分,這里不僅要建常規(guī)機(jī)場(chǎng)里的行李自提系統(tǒng)、設(shè)備間、通道,還要布設(shè)6條軌道,其中兩條專(zhuān)門(mén)為京霸客運(yùn)專(zhuān)線提供,實(shí)現(xiàn)高鐵首度下穿機(jī)場(chǎng)。另一項(xiàng)破紀(jì)錄的是在地上部分。北京新機(jī)場(chǎng)指揮部指揮長(zhǎng)助理朱文欣說(shuō),未來(lái)的新機(jī)場(chǎng)航站樓地上局部5層,大部分為4層,五層專(zhuān)門(mén)設(shè)置為親友話別區(qū);三四層是出發(fā)層,辦理值機(jī)手續(xù),他特意把三層稱(chēng)呼為“國(guó)內(nèi)出發(fā)快速值機(jī)層”,這里將主要提供給國(guó)內(nèi)旅客,并且有專(zhuān)門(mén)的車(chē)道進(jìn)入;一二層則分別為國(guó)際到達(dá)和國(guó)內(nèi)到達(dá)。這種雙層到達(dá)和出發(fā),此前世界各地的機(jī)場(chǎng)航站樓中還沒(méi)有先例。此外,新機(jī)場(chǎng)近期建設(shè)的這4條跑道采用三縱一橫“全向型”構(gòu)型,這在國(guó)內(nèi)尚屬首次。新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人也解釋?zhuān)@種跑道構(gòu)型適合京津地區(qū)的空中運(yùn)行特點(diǎn),為空管運(yùn)行提供多種可行方案,能最大限度利用北京地區(qū)緊張的空域資源,減少航空器地面滑行時(shí)間。新機(jī)場(chǎng)直線距離天安[-0.89%]門(mén)46公里,國(guó)家發(fā)改委批復(fù)新機(jī)場(chǎng)時(shí),編制了“五縱兩橫”的綜合交通規(guī)劃??v向來(lái)看,方圓10平方公里的范圍內(nèi)將布設(shè)三大高速。西邊的大廣高速(即京開(kāi)高速)從六環(huán)到市界段主路將從現(xiàn)在的兩上兩下拓寬至三上三下,輔路也將拓寬至三上三下;中間的新機(jī)場(chǎng)高速則將中心城與新機(jī)場(chǎng)北航站樓連起來(lái);再往東,正在建設(shè)的京臺(tái)高速北京段將打通斷頭路,與河北段連接起來(lái)。另外“兩縱”則為軌道交通,去年年底宣布開(kāi)工的新機(jī)場(chǎng)快軌北起草橋,南達(dá)北航站樓,未來(lái)還將南延至南航站樓;而北京西站到河北霸州的京霸客運(yùn)專(zhuān)線也將在新機(jī)場(chǎng)設(shè)站,讓新機(jī)場(chǎng)納入到鐵路網(wǎng)中,成為鐵路網(wǎng)上重要節(jié)點(diǎn),同時(shí)也首度實(shí)現(xiàn)高鐵下穿機(jī)場(chǎng)。橫向來(lái)看,新機(jī)場(chǎng)北線高速將串聯(lián)起京開(kāi)、新機(jī)場(chǎng)、京臺(tái)三大高速,未來(lái)也具備延伸至京滬高速和京港澳高速的條件;而廊涿城際則作為橫向的城際鐵路,一方面方便河北等地區(qū)的乘客乘軌道交通進(jìn)入新機(jī)場(chǎng),另一方面因與城際聯(lián)絡(luò)線共線,可以實(shí)現(xiàn)新老兩個(gè)機(jī)場(chǎng)相連。
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)