福建制定公路災(zāi)后重建方案高速一般災(zāi)毀6小時內(nèi)搶通
2016-07-19
7月18日記者從福建省交通運輸廳獲悉，16日福建省政府同意印發(fā)《福建省公路災(zāi)后恢復(fù)重建實施方案》，要求加快“尼伯特”臺風(fēng)災(zāi)毀公路的修復(fù)重建，年底前災(zāi)毀公路基本恢復(fù)全面通行能力。方案同時要求，今后公路因災(zāi)出現(xiàn)阻斷的，原則上高速公路一般災(zāi)毀搶通時間不超過6小時。
明確規(guī)定災(zāi)毀路段修復(fù)時間
《福建省公路災(zāi)后恢復(fù)重建實施方案》對“尼伯特”災(zāi)毀公路修復(fù)工作時間做了明確規(guī)定。高速公路除特別嚴(yán)重地質(zhì)災(zāi)害點外，其余水毀路段8月底前修復(fù)完畢。國省干線一般水毀點在8月底前完成修復(fù)重建，重大水毀點修復(fù)整治在11月底前基本完成，國道316閩清溪口大橋在年底前完成修復(fù)。農(nóng)村公路中，通鄉(xiāng)公路一般水毀點在9月底前基本完成修復(fù)重建，重大水毀點在11月底前基本完成；通村公路一般水毀點在10月底前基本完成修復(fù)重建，重大水毀點在年底前基本完成。
不僅如此，方案還對今后的災(zāi)毀路段修復(fù)工作作了詳細(xì)規(guī)定。
方案要求，今后公路因災(zāi)出現(xiàn)阻斷的，原則上高速公路一般災(zāi)毀搶通時間不超過6小時，重大災(zāi)毀除特殊情況外搶通時間不超過2天，災(zāi)毀路段修復(fù)重建原則上不超過2個月。國省道一般災(zāi)毀搶通時間不超過12小時、重大災(zāi)毀除特殊情況外原則上搶通時間不超過3天，災(zāi)毀路段修復(fù)重建原則上不超過5個月。通鄉(xiāng)、通村公路一般災(zāi)毀搶通時間不超過3天、重大災(zāi)毀除特殊情況外搶通時間不超過1周，災(zāi)毀路段修復(fù)重建原則上不超過6個月。水毀大橋、大中型滑坡等個別特別困難工點，根據(jù)實際確定修復(fù)工期。
加大省級支持開啟“綠色通道”
記者了解到，福建省將整合、歸集各類資金，加大省級補助力度，并對災(zāi)毀道路的重建工作開啟“綠色通道”。
高速公路水毀路段修復(fù)資金，由省高速公路公司負(fù)責(zé)籌措。國省干線水毀路段修復(fù)資金省級承擔(dān)預(yù)算建安費的60%。農(nóng)村公路水毀橋梁修復(fù)統(tǒng)一參照危橋重建最高標(biāo)準(zhǔn)，雙車道重建的每延米補助1.5萬元，單車道重建的每延米補助1萬元；水毀重建新改建路段省級補助按雙車道每公里80萬元、單車道每公里40萬元安排。
合理減免規(guī)費。水毀修復(fù)涉及盛市、縣政府收取的有關(guān)規(guī)費，按照依法依規(guī)、能免則免、能減則減原則，給予相應(yīng)減免，降低工程造價。
無償提供料常地方政府應(yīng)在可采區(qū)內(nèi)選擇料嘗無償提供，保障水毀公路搶修重建的地材供應(yīng)，并做好生態(tài)保護(hù)和水土保持，同時加強建材市場管理，穩(wěn)定建材價格。
保障用地用林。采取特事特辦方式，由市、縣政府優(yōu)先保障公路水毀搶修重建工程的用地用林指標(biāo)；各地可依法先行安排公路災(zāi)后重建用地，在災(zāi)害結(jié)束后6個月內(nèi)依法依規(guī)完善審批手續(xù)；公路重建急需使用的林地，林業(yè)部門開通綠色通道，加快審批。
