新馬高鐵或明年開(kāi)始招標(biāo) 日本賣(mài)力爭(zhēng)奪訂單
2016-07-20
中新網(wǎng)7月20日電 據(jù)日媒報(bào)道，本月19日，新加坡和馬來(lái)西亞政府決定，在2026年左右開(kāi)通新加坡至吉隆坡的跨境高速鐵路，計(jì)劃最早在年內(nèi)簽署包含詳細(xì)內(nèi)容的雙邊協(xié)定，爭(zhēng)取在2017年內(nèi)舉行鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)公司的國(guó)際招標(biāo)。
報(bào)道指出，日本政府方面正在推動(dòng)兩國(guó)采用新干線系統(tǒng)，與韓國(guó)等的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⒄秸归_(kāi)。
當(dāng)天，新加坡總理李顯龍和馬來(lái)西亞總理納吉布日前在吉隆坡近郊舉行了會(huì)談，在兩人的見(jiàn)證下，兩國(guó)政府簽署了備忘錄。今后兩國(guó)政府將成立共同委員會(huì)，于8月通過(guò)招標(biāo)決定提供技術(shù)方面等建議的咨詢公司。
此外，利益分配和資金籌集等問(wèn)題也將在年內(nèi)確定。初期費(fèi)用的籌集方法仍未明確，運(yùn)營(yíng)公司獲得的車(chē)票等收入將用于償還建設(shè)費(fèi)。
負(fù)責(zé)車(chē)輛和線路等建設(shè)及管理、車(chē)輛運(yùn)行等企業(yè)將分別通過(guò)國(guó)際招標(biāo)確定。乘客只需在出發(fā)地吉隆坡和新加坡辦理出入境審查等手續(xù)而不需要在邊境下車(chē)，這一內(nèi)容也被寫(xiě)入備忘錄。
據(jù)悉，該高鐵項(xiàng)目長(zhǎng)約350公里，用時(shí)約1個(gè)半小時(shí)?？偨ㄔO(shè)費(fèi)尚未公布，有預(yù)測(cè)稱將達(dá)到約650億林吉特(約合人民幣1090億元)。兩國(guó)首腦在2013年初達(dá)成共識(shí)，最初曾以2020年開(kāi)通為目標(biāo)。
為了參與招標(biāo)，JR東日本等日本企業(yè)將在吉隆坡開(kāi)設(shè)高速鐵路展示場(chǎng)等，持續(xù)展開(kāi)宣傳活動(dòng)。
