川藏線恢復通車武警交通部隊16天清除139處阻斷點
2016-08-11
武警交通部隊水上挖掘機在洪水中搶通作業(yè)。陸文凱攝
藏族群眾騎摩托車快速通過搶通道路。汪巍攝
藏族群眾為搶通官兵獻上潔白的哈達。涂敦法攝
自駕游客向武警交通部隊官兵揮手告別。涂敦法攝
本網(wǎng)訊“路通了！車子可以通過啦１隨著早已等候在搶通現(xiàn)場過往藏族同胞和自駕游客爭相轉告。8月10日12時30分，經(jīng)過武警交通部隊官兵連續(xù)16天艱苦奮戰(zhàn)，因特大山洪導致川藏公路海通溝段先后發(fā)生139處災害，總計52公里嚴重受損的路段恢復車輛通行能力。
川藏公路是西藏經(jīng)濟發(fā)展的重要通道，今年6月以來西藏受極端天氣影響，局部地區(qū)出現(xiàn)嚴重洪澇、泥石流等自然災害侵襲。據(jù)現(xiàn)場指導搶通的武警交通部隊司令員傅凌介紹：7月23日開始芒康縣37年不遇強降雨引發(fā)川藏公路海通溝路段出現(xiàn)路基水毀、路面沉降、山體塌方等災害點多達190處，其中路基路面完全沖毀22處、較大泥石流塌方11處，導致川藏公路芒康縣海通溝路段斷通。武警交通二支隊突擊隊官兵第一時間將受困的390多名群眾、游客和50臺車輛救助轉移到安全地帶。
藏區(qū)旅游和物資運輸旺季搶通道路刻不容緩。武警交通二支隊迅速抽組100多名精兵強將攜帶50臺套專業(yè)機械裝備緊急馳援。參戰(zhàn)官兵克服道路斷通、作業(yè)面狹孝次生災害頻發(fā)等困難，全線作戰(zhàn)、多點投入、分散用兵晝夜搶通阻斷道路。記者在最后一處搶通點現(xiàn)場看到，新開辟出來的300米便道，猶如一條穿越險山、凌駕河流的“綠色通道”，成為連接搶通將士們和受阻軍民的“生命線”。24日強降雨引發(fā)此路段路基垮塌、山體塌方。面對突如其來的災情，救援官兵們迎難而上，開山炸石，敢讓高山低頭，成功實施30余次巖石爆破，活生生地從懸崖峭壁間“殺出一條血路”。然而，隨時爆發(fā)的洶涌山洪極有可能淘空山體路基，隨時會摧毀官兵們連續(xù)奮戰(zhàn)的搶通成果。救援官兵見招拆招，誓叫河水讓路，將多處西曲河成功引向距離便道10米開外，并用鋼筋籠筑起一道沖不散、壓不垮的堅固路堤，確保生命線暢通。
此次災害點多線長，災情異常復雜，倘若從一個方向打通，將會耗時很長。為早日恢復道路通行，武警交通一總隊政治部主任黃惠軍組織支隊多次現(xiàn)場召開專題會議，討論研究制定搶通實施方案。根據(jù)災害類型、地勢環(huán)境等不同，對主戰(zhàn)裝備、指揮員、安全員、警戒員進行科學編組。在大型塌方體清理中，兩臺機械密切協(xié)同移除巨石；在路基垮塌搶修中，挖掘機開挖掘進，裝載機運送石料回填路基……每一處災害點都嚴格按照方案進行作業(yè)?？茖W決策、高效救援，此次搶通累計修復路基3570米，開挖便道2880米，爆破巨石1.6萬方。
據(jù)現(xiàn)場指導搶通的西藏交通廳和公路局的專家介紹：川藏公路海通溝路段泥石流、塌方、滾石、路基垮塌等災害年平均達100多次，號稱是百步一險、千步一災的“吃人溝”。拿什么來決戰(zhàn)“吃人溝”？武警交通二支隊政委江清華告訴記者，主要是依靠多年來在川藏線保通搶險積累的經(jīng)驗和運用。此次海通溝至金沙江大橋52公里發(fā)生139處災害中，每個災害點的特征及有效的搶通戰(zhàn)法，在支隊參謀長蘆葦海心理有一本“明白賬”，他在川藏線工作這些年，每一次搶險都總結一次經(jīng)驗。“疏排導流、鋼籠擋護、挖填結合、繞線開道……”這些都是搶險中常用的戰(zhàn)法，進一步縮短了搶通時間，提前15天恢復了藏族群眾的生產(chǎn)生活以及進藏物資的補給和游客往來。
