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鄭阜鐵路安徽段正式開工

2016-08-22　

 8月18日，鄭阜鐵路參建單位進(jìn)點(diǎn)暨廉政建設(shè)交底會在合肥召開，這標(biāo)志著鄭阜鐵路安徽段正式開工。

 據(jù)介紹，鄭阜鐵路正線長度為267.195公里，其中安徽段（阜陽境內(nèi)）正線長度65.3公里，主要工程內(nèi)容包括長4.978公里的路基、2座總長60.696公里的橋梁，以及3個車站，其中新建界首南站、臨泉站，結(jié)合商合杭鐵路設(shè)阜陽西站。

 “全線原計(jì)劃2016年9月1日開工，2019年12月30日竣工，總工期40個月。全線開工時間均已提前，安徽段當(dāng)前正式開工，而河南段已于7月16日開工，預(yù)計(jì)整體竣工通車時間會相應(yīng)有所提前。”市鐵路辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

 如果工程進(jìn)展順利，明年4月起，鄭阜鐵路將開始架梁，2018年3月完成全部架梁。2018年10月底完成無砟軌道施工，11月中旬開始鋪軌，河南段將力爭2018年年底鋪通，安徽段2019年元月底鋪通，5月底前完成四電施工，6月1日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

 鄭阜鐵路西端接入鄭萬鐵路鄭州南站，東端接入商合杭鐵路阜陽西站，全線新設(shè)11個車站、2個線路所。其中，鄭阜鐵路在我市走向?yàn)椋航?jīng)沈丘付井鎮(zhèn)東進(jìn)入我市界首境內(nèi)，于界首市華鑫大道以北、204省道以西設(shè)界首南站，出站后跨204省道東南行，經(jīng)王集鎮(zhèn)西，上跨泉河進(jìn)入臨泉縣境內(nèi)，于楊橋鎮(zhèn)西設(shè)臨泉站，而后線路沿泉河南側(cè)東行，進(jìn)入潁州區(qū)，于西湖鎮(zhèn)跨越潁州西湖自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū)、潁州西湖國家濕地公園及潁州西湖風(fēng)景名勝區(qū)，引入商合杭高鐵阜陽西站。

 鄭阜鐵路在我市境內(nèi)途經(jīng)界首、臨泉、潁州3個縣市區(qū)，設(shè)界首南、臨泉、阜陽西3個車站。而此次新建的界首南、臨泉兩車站，站房面積均為1.5萬平方米，將比原規(guī)劃面積3000平方米擴(kuò)大4倍，采取線側(cè)下式站房，設(shè)2臺4線。這樣的規(guī)模，將與我市境內(nèi)的商合杭高鐵太和東站、潁上北站大體相當(dāng)。屆時，太和、潁上、界首、臨泉4縣市都將擁有高鐵站。

 目前，阜陽到鄭州只有普通列車，運(yùn)行時間為4小時19分鐘到5小時45分鐘之間。未來，待鄭阜鐵路建成通車后，這一區(qū)域運(yùn)行時間可以縮短至1個多小時。另外，市民經(jīng)轉(zhuǎn)鄭州還可到達(dá)洛陽、西安等城市，大大縮短阜陽到各地的時空距離。鄭阜高鐵和商合杭高鐵建成相接后，還將在我市境內(nèi)形成高速鐵路交通節(jié)點(diǎn)，在提高我市區(qū)域性交通樞紐地位的同時，進(jìn)一步促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。

 副市長黃珍出席參建單位進(jìn)點(diǎn)暨廉政建設(shè)交底會。

 

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