巴萬高速將采勸BOT+政府股權(quán)合作”建設(shè)
2016-09-06
（原標題：巴萬高速將采勸BOT+政府股權(quán)合作”建設(shè)）
近日，記者從省人民政府網(wǎng)站獲悉，巴中至萬源高速公路項目將采勸BOT+政府股權(quán)合作”方式建設(shè)，原項目建設(shè)方式授權(quán)文件《四川省人民政府辦公廳關(guān)于建設(shè)巴中至萬源高速公路項目有關(guān)事宜的復(fù)函》作廢。
省政府網(wǎng)站《四川省人民政府辦公廳關(guān)于建設(shè)巴中至萬源高速公路項目有關(guān)事宜的復(fù)函》稱，授權(quán)巴中市人民政府牽頭，會同達州市人民政府，嚴格按照相關(guān)法律、法規(guī)和《四川省高速公路BOT項目管理辦法》《四川省高速公路“BOT+政府股權(quán)合作”項目實施辦法（試行）》等文件規(guī)定，依法確定項目政府投資人，同時依法組織項目社會資本投資人招標工作，嚴格執(zhí)行招標工作程序，通過公開招標方式，選擇項目社會資本投資人，有關(guān)結(jié)果及時報送交通運輸廳。同時，巴中市、達州市人民政府是項目實施的責(zé)任主體，應(yīng)依法承擔(dān)政府監(jiān)管和支出責(zé)任，負責(zé)組織開展項目核準前的前期工作和投資人選擇有關(guān)工作，并嚴格履行項目實施方案確定的政府承諾及配套安排。
據(jù)了解，巴中至萬源高速公路起點位于巴中市清江鎮(zhèn)以南約2公里處，接巴中至達州高速公路（K21+250），經(jīng)清江南、苗南、秦家?guī)X、芝苞、草壩北、黃鐘、長石、官渡，終點位于萬源市北側(cè)官渡鎮(zhèn)，與達陜高速（K16+620）相交，鐘、長石、官渡，終點位于萬源市北側(cè)官渡鎮(zhèn)，與達陜高速（K16+620）相交，設(shè)官渡樞紐互通。路線全長122.253公里，采用四車道高速公路技術(shù)標準建設(shè)，設(shè)計速度采用80公里每小時，路基寬度24.5米，橋涵設(shè)計汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級。
據(jù)介紹，巴萬高速公路是巴中市“三縱三橫兩環(huán)一航”綜合交通運輸體系其中的“三橫”之一，也是四川盆地經(jīng)巴中的重要東向出川通道，是四川高速公路網(wǎng)中5條東西橫線之一綿陽至萬源中的東段，還是川東北地區(qū)東西向主要交通通道，建成后將與成都—南部—巴中—漢中、廣元—巴中—達州、綿陽—蒼溪—巴中、巴中—廣安—重慶、安康—達州—重慶等高速公路連接，共同構(gòu)成川東北地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)。
不僅如此，巴萬高速公路在推動川東北經(jīng)濟發(fā)展也具有重要意義。根據(jù)規(guī)劃，在川東北區(qū)域內(nèi)，巴萬高速連接了廣元、巴中、達州三市，在完善四川省高速公路網(wǎng)、加快建設(shè)西部綜合交通樞紐的同時，還對推進秦巴山片區(qū)扶貧開發(fā)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
巴中日報李俊如本報記者劉芳君
(原標題：巴萬高速將采勸BOT+政府股權(quán)合作”建設(shè))
本文來源：成都日報
