梅州年底計(jì)劃新開(kāi)建3條高速
2016-09-28
原標(biāo)題：梅州年底計(jì)劃新開(kāi)建3條高速
？新建3條高速示意圖
制圖：陳健珊
梅州今年下半年又有3條高速公路項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工。據(jù)梅州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，東環(huán)高速公路、大豐華高速公路豐順至五華段、興汕高速五華至陸河段將于今年下半年相繼開(kāi)始建設(shè)，項(xiàng)目總投資達(dá)111.6億元。
受制于交通“短板”，求路通、財(cái)通成了梅州振興發(fā)展的迫切需要。近年來(lái)，為努力補(bǔ)齊發(fā)展短板，梅州發(fā)力交通建設(shè)。今年年底，梅州將有6條高速公路同時(shí)建設(shè)，總里程265公里，總投資共301億元。預(yù)計(jì)到2020年，全市高速公路通車?yán)锍炭蛇_(dá)747.5公里，形成較為完善的高速路網(wǎng)。隨著立體交通網(wǎng)絡(luò)成型，梅州加快振興發(fā)展的骨架漸漸拉開(kāi)。
●南方日?qǐng)?bào)記者黃思華通訊員吳偉勝鄔亦軍
3條高速計(jì)劃下半年動(dòng)工
位于廣東省東北部的梅州，因?yàn)殚L(zhǎng)期受制于交通的落后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨著重重困難，因此，梅州尤其盼望能借助大交通建設(shè)，打通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展瓶頸，拉近與珠三角及周邊城市發(fā)展距離，推動(dòng)形成與周邊地區(qū)更緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。
記者近日從梅州市交通運(yùn)輸部門獲悉，根據(jù)全省高速公路建設(shè)大會(huì)站的統(tǒng)一部署，梅州計(jì)劃在今年開(kāi)工建設(shè)3個(gè)高速公路項(xiàng)目，分別為大豐華高速公路豐順至五華段、興汕高速公路五華至陸河段和梅州東環(huán)高速。
在廣州工作的羅智棋，準(zhǔn)備回到家鄉(xiāng)興寧創(chuàng)業(yè)。然而，目前梅州到廣州從梅河高速出發(fā)，理想路程需4.5個(gè)小時(shí)。即使從興寧和五華出發(fā)，路程也不過(guò)縮短不到半個(gè)小時(shí)?！懊總€(gè)月來(lái)回廣州和梅州談生意，路途花費(fèi)的時(shí)間對(duì)工作效率影響不?！绷_智棋說(shuō)。
大豐華高速公路豐順至五華段、興汕高速公路五華至陸河段項(xiàng)目2條高速公路的修建，將進(jìn)一步拉近與珠三角的距離，對(duì)加快粵東北聯(lián)動(dòng)發(fā)展等具有重要意義。
其中，預(yù)計(jì)今年開(kāi)工的大（埔）豐（順）（五）華高速公路豐順至五華段項(xiàng)目將帶來(lái)不小的“轟動(dòng)”。該高速路將把大潮高速、汕梅高速、汕湛高速、興汕高速等聯(lián)系起來(lái)，實(shí)現(xiàn)高速公路網(wǎng)的有效銜接和轉(zhuǎn)換，并成為聯(lián)系珠三角經(jīng)濟(jì)圈與海西經(jīng)濟(jì)圈對(duì)接的又一便捷通道。
“本項(xiàng)目是梅州南外環(huán)高速公路的組成部分，對(duì)推動(dòng)廣東梅興華豐產(chǎn)業(yè)集聚帶建設(shè)具有重要作用?！痹擁?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
此外，同樣預(yù)計(jì)今年動(dòng)工的興寧至汕尾高速公路五華至陸河段，也是對(duì)粵東北接受珠三角經(jīng)濟(jì)圈輻射、加快粵東北聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“重頭戲”，同時(shí)也是廣東省網(wǎng)規(guī)劃第二縱的組成部分。
“可以說(shuō)高速公路的建設(shè)目前已成為招商引資的名片，與一個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)?！泵分菔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，高速公路通車后，將直接架起五華與汕尾之間的高速通道，大大縮短兩地的時(shí)空距離。
而起于梅縣區(qū)丙村鎮(zhèn)、終于梅縣區(qū)城東鎮(zhèn)的梅州東環(huán)高速公路，將使梅州繞城高速公路全部銜接成環(huán)，同時(shí)提供梅州及以北地區(qū)、河源及以西地區(qū)連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、潮州港等的一條快捷高速公路通道。
打開(kāi)梅州的交通地圖，可以看到珠三角地區(qū)周邊高速公路也縱橫交錯(cuò)，但夾在周邊省份與珠三角之間的粵東北交通路線卻只有寥寥幾條。因此，梅州境內(nèi)三條高速公路的開(kāi)建，將把梅州與珠三角地區(qū)緊密連接，進(jìn)一步打通粵東北的通道，梅州的交通網(wǎng)絡(luò)也將得到進(jìn)一步的完善。
6條高速公路投資共301億元
今年以來(lái)，梅州的交通建設(shè)交出了一張振奮人心的成績(jī)單。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1—8月，全市完成交通固定資產(chǎn)投資55.7億元，占年度計(jì)劃53.2%。其中，高速公路完成18.2億元，鐵路10.8億元，國(guó)省干線8.2億元，縣鄉(xiāng)公路橋梁11.2億元，公共交通及站場(chǎng)7.4億元。
值得一提的是，梅州的高速路建設(shè)得到了跨越式發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十二五”時(shí)期，全市高速新增223公里，完成投資214.39億元，較“十一五”時(shí)期增長(zhǎng)470%，創(chuàng)歷史新高。到2015年末，全市高速公路總里程達(dá)482公里，密度達(dá)3.04公里/百平方公里。同時(shí)，梅州實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”，新增梅大和濟(jì)廣兩條出省高速通道，內(nèi)通外連的高速公路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。
為進(jìn)一步改善全市整體交通狀況，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，按照《廣東省加快推進(jìn)高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵環(huán)節(jié)2016年度責(zé)任目標(biāo)分解表》目標(biāo)任務(wù)要求，今年年底將有6條高速公路同時(shí)建設(shè)，目標(biāo)總里程265公里，投資共301億元。
其中，興汕高速公路興寧至五華段實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙施工；梅平高速整體用地獲國(guó)土資源部批復(fù)，計(jì)劃9月份全線動(dòng)工建設(shè)；大潮高速（含大漳支線）征地拆遷合同已簽訂，確保年底全線動(dòng)工建設(shè)；大豐華高速公路豐順至五華段待發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，力爭(zhēng)9月開(kāi)工建設(shè)先行工程；興寧至汕尾高速公路五華至陸河段、梅州東環(huán)高速因線位調(diào)整，正重新開(kāi)展環(huán)評(píng)等專項(xiàng)工作，計(jì)劃12月開(kāi)工建設(shè)先行工程。
同時(shí)，交通建設(shè)的投入也在不斷加大，數(shù)據(jù)顯示，“十二五”時(shí)期，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資317億元，是“十一五”（122億元）時(shí)期總投資的2.6倍，年均增速為21%，投資增速創(chuàng)歷史新高。
但是，作為山區(qū)城市，梅州的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資大、工期長(zhǎng)、投資回報(bào)率相對(duì)較低，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目立項(xiàng)難、融資難、建設(shè)難，一直是交通發(fā)展的桎梏。
今年，高速公路投資計(jì)劃相比去年實(shí)際完成投資下降43.86%。“國(guó)省干線投資增幅空間不大，年內(nèi)要完成120億元的交通投資壓力很大?！笔薪煌ň窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
“十二五”新增2111公里公路
“路通財(cái)通，今年柚子豐收的季節(jié)，我們就不用擔(dān)心路難走、貨難賣了，隨時(shí)可以用大卡車把柚子運(yùn)輸出去?！泵房h石扇鎮(zhèn)巴莊村的柚子種植大戶林萬(wàn)福說(shuō)，今年巴莊村的200萬(wàn)斤柚子，按照目前的市場(chǎng)價(jià)，大概能有300萬(wàn)元的收入。
巴莊村的變化得益于交通建設(shè)的改善。據(jù)了解，巴莊從2015年起全面啟動(dòng)了新農(nóng)村公路建設(shè)，到年底共投入資金3050萬(wàn)元，完成新農(nóng)村公路路面硬底化建設(shè)60多條，共70多公里。
今年以來(lái)，為改善發(fā)展環(huán)境，梅州不斷加大農(nóng)村公路的建設(shè)，進(jìn)一步完善農(nóng)村路網(wǎng)，提高了農(nóng)村公路的等級(jí)，解決了邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾行路難的問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，全市公路通車總里程達(dá)17705公里，新增2111公里，公路密度112公里/百平方公里，較“十一五”期間提高12%。
在城區(qū)交通方面，今年5月梅州共投入1.3億元，新增250輛純電動(dòng)公交車，梅州城區(qū)新能源和清潔能源公交車達(dá)1042輛，公交車擁有率達(dá)到12.5標(biāo)臺(tái)/萬(wàn)人，純電動(dòng)公交車擁有量在全省山區(qū)市中位居前列，梅州城區(qū)實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)公交。
住在梅江區(qū)劍英公園附近的陳丹紅每天上午8時(shí)左右，都會(huì)在家附近的站點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)坐公交車上班。她的“公交出行”堅(jiān)持了13年。“我見(jiàn)證了梅州從只有幾輛冒著黑煙的公交車到如今電動(dòng)公交遍布的蛻變之路?！?br />
從2010年整個(gè)市區(qū)只有150輛公交車，到如今達(dá)1266輛城市公交車；從最初的16條公交線路到5年后的51條城鄉(xiāng)公交線；從運(yùn)營(yíng)里程200公里到現(xiàn)在的2165公里；從冒著黑煙的“柴油公交”到取代后的電動(dòng)公交和LNG公交。5年間，梅州城區(qū)公交線路和車輛總數(shù)翻了兩番多，公交客位數(shù)、日發(fā)班次和年客運(yùn)量均增長(zhǎng)了3倍。
數(shù)據(jù)顯示，目前梅州行政村通公車的有1663個(gè)，具備通車條件的行政村通客率實(shí)現(xiàn)100%。
城鄉(xiāng)公交路線的優(yōu)化，不僅破除了城鄉(xiāng)之間的“隔閡”，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，還進(jìn)一步撬動(dòng)了梅州城區(qū)的產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)。位于城郊的工業(yè)園，不再是一個(gè)與世隔絕的地方。城市公交線路的延伸，不僅把人氣帶到了工業(yè)園，也讓工業(yè)園里的員工能夠享受到城區(qū)內(nèi)良好的文化、教育、醫(yī)療和休閑的人居環(huán)境。
■鏈接
新建3條高速
大豐華高速公路豐順至五華段
起點(diǎn)位于豐順縣北斗鎮(zhèn)，與汕梅高速相接，經(jīng)豐順縣湯西鎮(zhèn)、五華縣郭田鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)，終點(diǎn)在五華縣橫陂鎮(zhèn)，與在建的興華高速相接。全長(zhǎng)約40.68公里，估算總投資約63.56億元。全線采用設(shè)計(jì)速度100km/h，雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米。
該項(xiàng)目前期工作由省南粵交通投資建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)開(kāi)展。目前，項(xiàng)目正在同步開(kāi)展立項(xiàng)和施工圖設(shè)計(jì)工作。立項(xiàng)方面：立項(xiàng)核準(zhǔn)必須完成的11個(gè)前置專項(xiàng)已經(jīng)全部獲批，項(xiàng)目業(yè)主已于7月底將工程許可報(bào)告上報(bào)省發(fā)改委審查?？辈煸O(shè)計(jì)方面，先行工程施工圖設(shè)計(jì)已于8月30日通過(guò)會(huì)議評(píng)審。此外，先行工程的動(dòng)工點(diǎn)已選定在與興華高速公路對(duì)接的華閣樞紐互通，正在準(zhǔn)備辦理臨時(shí)用地等相關(guān)手續(xù)。
興（寧）汕（尾）高速公路五華至陸河段
起點(diǎn)在五華縣安流鎮(zhèn)與興華高速相接，途經(jīng)五華安流、棉洋鎮(zhèn)，終點(diǎn)在汕尾市陸河縣水唇鎮(zhèn)與潮惠高速公路相接。全長(zhǎng)約48km（其中五華境內(nèi)長(zhǎng)度約25km），估算總投資55.9億元（梅州境內(nèi)約28.8億元）。全線采用設(shè)計(jì)速度100km/h，雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米。
該項(xiàng)目前期工作委托省路橋建設(shè)公司寧華公司負(fù)責(zé)開(kāi)展。目前正在同步推進(jìn)立項(xiàng)前期工作和初步設(shè)計(jì)工作。前期審批方面，除環(huán)評(píng)、規(guī)劃選址因路線調(diào)整較大而正在重新開(kāi)展外，其余各專項(xiàng)研究均已完成。其中，規(guī)劃選址和環(huán)評(píng)均已在9月初上報(bào)省住建廳和環(huán)保廳；項(xiàng)目工可已完成修編，項(xiàng)目業(yè)主計(jì)劃在12月取得項(xiàng)目核準(zhǔn)?？辈煸O(shè)計(jì)方面，目前正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃近期評(píng)審。
梅州東環(huán)高速公路
起點(diǎn)于梅縣區(qū)丙村鎮(zhèn)，與梅大高速公路相接，終點(diǎn)于梅縣區(qū)城東鎮(zhèn)柿子坪，與長(zhǎng)深高速相接。全長(zhǎng)14.56公里、估算投資19.2億元，按雙向四車道、路基寬度26米、設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
該項(xiàng)目的前期工作由省路橋建設(shè)公司梅大高速公路東環(huán)支線項(xiàng)目建設(shè)管理處負(fù)責(zé)開(kāi)展。因路線調(diào)整較大，該項(xiàng)目需重新開(kāi)展部分前期專項(xiàng)評(píng)估工作。目前，立項(xiàng)前必須完成的11個(gè)前置專項(xiàng)評(píng)估工作已經(jīng)獲批10個(gè)，僅余規(guī)劃選址和環(huán)評(píng)待批復(fù)，預(yù)計(jì)9月中旬前可獲批，計(jì)劃10月底完成立項(xiàng)核準(zhǔn)。此外，勘察設(shè)計(jì)方面，目前正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃9月份評(píng)審。
3條在建高速
興寧至汕尾高速公路興寧至五華段（含畬江支線）
興華高速（含畬江支線）起點(diǎn)于五華轉(zhuǎn)水接梅河和平興高速公路，終點(diǎn)于五華梅林接興汕高速公路五華至陸河段項(xiàng)目；支線起于興寧市水口鎮(zhèn)，接興畬高速，終點(diǎn)在橫陂鎮(zhèn)與主線相交，按雙向四車道、每小時(shí)100—120公里的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
全長(zhǎng)84.6公里，投資約75億元，計(jì)劃2017年建成通車。目前該項(xiàng)目今年1—8月完成投資15.6億元，累計(jì)完成投資36.5億元，占項(xiàng)目總投資的48.7%。
梅平高速
梅平高速起于梅州市梅江區(qū)城北鎮(zhèn)上村（接長(zhǎng)深高速公路）、經(jīng)梅縣區(qū)大坪鎮(zhèn)、平遠(yuǎn)縣長(zhǎng)田鎮(zhèn)，終于平遠(yuǎn)縣大柘鎮(zhèn)田興村（接濟(jì)廣高速公路平遠(yuǎn)至興寧段），按雙向四車道、每小時(shí)100公里的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
全長(zhǎng)33.16公里，投資約34.48億元，計(jì)劃2018年底前建成通車。項(xiàng)目整體用地已獲批，正在開(kāi)展征地拆遷工作，計(jì)劃近期全線動(dòng)工建設(shè)。
大潮高速
由大埔至潮州主線和大埔至漳州支線組成，全長(zhǎng)120.329公里，將途經(jīng)高陂鎮(zhèn)渡頭、羅基、赤山、平原等9個(gè)村76個(gè)村民小組，并在赤山村設(shè)互通立交，起于大埔縣大麻鎮(zhèn)，與梅大高速公路相接，經(jīng)高陂、光德、新豐、三饒、浮濱、樟溪，終于潮州市饒平縣錢東鎮(zhèn)與汕汾高速相接，并通過(guò)汕汾高速與潮州港進(jìn)港公路相接，計(jì)劃2019年建成通車。
目前大潮高速（含大漳支線）征地拆遷合同已簽訂，正加快推進(jìn)整體用地報(bào)批工作，確保年底全線動(dòng)工建設(shè)。
文章關(guān)鍵詞：高速公路梅州建設(shè)
