長(zhǎng)江中游四省會(huì)將實(shí)現(xiàn)一體化交通網(wǎng)
2016-10-28
10月22日,長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市交通運(yùn)輸合作聯(lián)席會(huì)第三次會(huì)議在合肥召開(kāi),會(huì)上明確四省會(huì)將構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路、高速公路和長(zhǎng)江黃金水道為主通道的多層次綜合交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“一卡通”互聯(lián)互通,交通合作取得新成效。
全力編織“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”
四省會(huì)城市正加速推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互通,不僅在鐵路大通道建設(shè)上發(fā)力,水路和公路等方面也將開(kāi)展卓有成效的合作。如建設(shè)江淮運(yùn)河,貫通兩大水道,連接中原地區(qū)。加快合安高速“四改八”、岳武高速東延、北沿江高速等建設(shè),完善長(zhǎng)江中游城市群高速公路體系。
此外,四個(gè)省會(huì)城市還將加快推進(jìn)城際鐵路等快速通道建設(shè),搭建四城間的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
四城市群交通網(wǎng)同城化
據(jù)悉,長(zhǎng)江中游城市群正強(qiáng)力推進(jìn)以高速鐵路、城際鐵路、高等級(jí)公路、航道港口和樞紐場(chǎng)站為重點(diǎn)的交通工程建設(shè),不斷完善各自城市圈內(nèi)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系,形成戰(zhàn)略支撐點(diǎn)。以此為基礎(chǔ),逐步壓縮四市之間的“真空”地帶,變核心城市之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)為武漢城市圈、環(huán)長(zhǎng)株潭城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群、合肥都市圈四大城市群的面對(duì)面。
加快城市組團(tuán)之間的交通高效便捷,提升都市圈交通網(wǎng)絡(luò)水平。四省會(huì)之間的合作協(xié)議約定:加快軌道交通網(wǎng)建設(shè),提升中心城區(qū)地鐵網(wǎng)絡(luò)化水平。統(tǒng)籌同步推進(jìn)湖南、湖北南北向國(guó)道G234、G240項(xiàng)目,湖南、江西東西向國(guó)道G354項(xiàng)目和安徽東西向國(guó)道G346項(xiàng)目建設(shè)。
四省會(huì)建交通一卡通公司
10月22日,武漢市、長(zhǎng)沙市、南昌市和合肥市簽署了《長(zhǎng)江中游四省會(huì)城市一卡通互聯(lián)互通戰(zhàn)略框架協(xié)議》,一致同意以長(zhǎng)江中游城市群一卡通互聯(lián)互通為目標(biāo)加強(qiáng)合作,建立長(zhǎng)江中游城市群互聯(lián)互通示范區(qū)的運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨省域、跨市域的清分結(jié)算。
《協(xié)議》規(guī)定,四市將本地城市通卡作為長(zhǎng)江中游城市群互聯(lián)互通示范區(qū)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的主要載體,同意使用交通運(yùn)輸部互聯(lián)互通的密鑰標(biāo)準(zhǔn)并統(tǒng)一清分結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)安排,10月底前確定各城市承辦單位,11月底前完成長(zhǎng)江中游城市群互聯(lián)互通工作方案,明確長(zhǎng)江中游城市群互聯(lián)互通時(shí)間表。