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濱州市公路局全省首次使用就地熱再生設備

2016-10-28　

        近日，濱州市公路局在濱州北外環(huán)G220國道與渤海十八路至十五路之間共計2100米實驗路段，對就地熱再生設備進行綜合試驗。該技術在山東投入運行尚數(shù)首例，在全國范圍內亦屬于領先水平。就地熱再生是一種采用專用的就地熱再生設備，一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內的舊瀝青混凝土路面再生的預防性養(yǎng)護技術，具有經(jīng)濟、高效、環(huán)保、節(jié)約等特點。該技術可以100％利用現(xiàn)有舊料，施工中產生的振動、噪音比其它施工方法小,比傳統(tǒng)的回收方式增加70％～80％的效益，不僅有利于瀝青混凝土路面層間連接與瀝青混凝土路面深層裂紋的愈合，而且再生路面的高溫穩(wěn)定性和抗車轍性能優(yōu)于相同等級和相同集料組成的新瀝青混合料路面。此次實驗采取封閉單車道方式進行施工，經(jīng)有相關資質的權威檢測單位檢測，實驗結果完全滿足國家相關規(guī)定要求。

        

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