首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
重慶第一跨駙馬長(zhǎng)江大橋合龍 萬(wàn)利高速預(yù)計(jì)明年通車(chē)
2016-11-24
昨日,市交委發(fā)布消息,有著重慶第一跨之稱的萬(wàn)利高速駙馬長(zhǎng)江大橋順利合龍。駙馬長(zhǎng)江大橋是重慶萬(wàn)州至湖北利川高速公路跨越長(zhǎng)江的重要控制性工程,全線預(yù)計(jì)明年可按期通車(chē)。
駙馬長(zhǎng)江大橋位于山嶺重丘區(qū),兩岸崖高坡陡,全長(zhǎng)2030米,主跨達(dá)1050米,兩岸各設(shè)置480米引橋,北岸主塔高210.5米,南岸主塔高166.57米。大橋建成后,將成為三峽庫(kù)區(qū)跨度最大的一座長(zhǎng)江大橋,也是重慶地區(qū)單跨最大橋梁。
萬(wàn)利高速重慶段全長(zhǎng)52公里,建成通車(chē)后,市民開(kāi)車(chē)從萬(wàn)州到湖北利川將從2小時(shí)縮短至40分鐘。
上一篇:
印媒質(zhì)疑印度鐵路事故頻發(fā)與安全人員大量空缺有關(guān)
下一篇:
大連灣跨海大橋年底前正式開(kāi)工
延伸閱讀:
·
重慶市將對(duì)8座橋梁加固修復(fù)
·
重慶推進(jìn)橋梁市容環(huán)境整治
·
重慶危橋渡改橋快訊
·
重慶兩江大橋首次主體樁基混凝土灌注成功
·
跨橋穿隧 科技撐起重慶城鄉(xiāng)大動(dòng)脈
·
重慶嘉陵江大橋受洪水威脅
·
重慶東水門(mén)長(zhǎng)江大橋P1主塔基礎(chǔ)混凝土封底圓滿成功
·
特大洪水過(guò)境 兩江大橋主塔基礎(chǔ)安然度汛
·
重慶千廝門(mén)大橋主塔基礎(chǔ)樁以質(zhì)量全優(yōu)驗(yàn)收
·
重慶喜華大橋北延伸段有望年底通車(chē)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車(chē)
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車(chē)
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)