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遵義“長大立交”主跨橋試通車

2016-12-09　

  12月8日，備受遵義市民關(guān)注的“長大立交”大連路主跨橋段試通車，這預示著，遵義一個重要的堵點變通暢已是指日可待。

 隨著遵義新蒲新區(qū)的高速發(fā)展，每天從遵義主城區(qū)往返新區(qū)上班的市民越來越多，而長沙路作為通往新區(qū)的一條交通要道，每天上下班高峰期，這里少則堵上10來分鐘，多則堵上半小時。

 為了打通這一“腸梗阻”，“長大立交”應運而生，其總投資約近10億元，為三層菱形立交，南北向大連路高架橋與東西向昆明路、長沙路下穿通道分別按雙向四車道標準設(shè)計，中間平面層作為轉(zhuǎn)向交通層。其中，大連路高架橋全長670米；昆明路至長沙路為下拉槽，下穿通道總長90米。今年6月18日，該工程正式破土封閉式動工。

 大連路主跨橋試通車當天，記者在現(xiàn)場看到，上午10時，隨著長大立交橋上一陣歡快的鞭炮聲后，高架橋兩側(cè)的車輛順利駛?cè)霕蛏?，大連路南北兩側(cè)隨即暢通無阻。

 記者看到，整個“長大立交”工程高架橋已基本完工，全長670米的高架橋兩側(cè)安裝了隔音屏。不過，高架橋通車只是整個立交橋工程的一半，目前，長沙路至昆明路的下拉槽工程仍在如火如荼地建設(shè)中。交警提醒廣大車主，從大連路方向駛來的車輛還不能進入長沙路和昆明路。

 據(jù)了解，12月12日，大連路主跨橋?qū)⒄酵ㄜ?，大連路片區(qū)的交通壓力會得到很大程度緩解，從大連路前往新蒲新區(qū)將變得十分順暢。據(jù)了解，整個“長大立交”工程預計在明年初完工投用。

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