首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
鄭萬高鐵云陽段開工建設
2016-12-09
12月8日,鄭萬鐵路云陽段工程開工建設,開工儀式在云陽縣人和街道蓮花社區(qū)舉行,云陽縣領導和相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)負責人參加了開工儀式。
鄭萬高鐵云陽段途經(jīng)巴陽、龍洞等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,在黃石設站,設計時速350公里/小時,全長約67公里,其中,橋梁15座,隧道11座,橋隧比占95%以上。該項目的建設對云陽經(jīng)濟社會發(fā)展具有舉足輕重的意義。一方面將結束云陽縣無鐵路的歷史,打通對外交通脈絡,融入全國交通大循環(huán),徹底改變云陽在中國版圖上的格局,“六小時北京、兩小時重慶、三小時成都”將成為現(xiàn)實,另一方面將聚集人流、物流、資金流,帶動縣域經(jīng)濟社會發(fā)展。
上一篇:
湖南再曝“天價救援”官方:可拒付投訴加強監(jiān)管追責
下一篇:
渝長高速公路擴能工程開建預計2020年建成通車
延伸閱讀:
·
鄭萬高鐵走向確定 計劃年底前全面開工
·
鄭萬高鐵已通過專家評審 計劃年底前全面開工
·
鄭萬高鐵可研報告過審 總投資增至1195億
·
鄭萬高鐵建設可行性報告正式獲批擬年底開建
·
鄭萬高鐵興山段9月開工 興山結束沒有鐵路歷史
·
鄭萬高鐵云陽段開工建設今后主城至云陽2小時左右
·
鄭萬高鐵首座高風險長大隧道貫通
·
鄭萬高鐵方城縣七峰山隧道已經(jīng)貫通
·
鄭萬高鐵被罰,保神高速停工!環(huán)保亮劍,不避重點工程
·
湖北這條重要高鐵12月開建 全線將設3個車站
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號