焦家川黃河公路大橋位于甘肅永靖縣鹽鍋峽鎮(zhèn)，甘肅蘭州至山東榮城309國(guó)道線通往青海的重要橋梁工程。橋長(zhǎng)269.4m，總投資415萬(wàn)元，于1973年10開(kāi)工建設(shè)，1975年建成通車。
開(kāi)竣工時(shí)間 1973年10月至1976年8月25日
橋梁類型 大型[1] 橋梁長(zhǎng)度 269.40m
施工單位 交通部第二公路工程局第一工程處
所屬城市 甘肅境內(nèi)
焦家川黃河公路大橋位于甘肅永靖縣鹽鍋峽鎮(zhèn)，甘肅蘭州至山東榮城309國(guó)道線通往青海的重要橋梁工程，橋梁總長(zhǎng)269.4米，總投資415萬(wàn)元。
開(kāi)竣工時(shí)間
1973年10開(kāi)工建設(shè)，1976年8月25日建成通車。
橋梁建筑
大橋由劉家峽公路段建設(shè)，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)汽—1 5，地震基本烈度Ⅶ度，滿足通航橋下弦凈高13.7m，橋面寬9.5m，主跨8孔、跨徑33m。橋梁上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力T型簡(jiǎn)支梁；下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋墩、埋置式橋臺(tái)、灌注樁及明擴(kuò)大基礎(chǔ)，嵌巖3.5～7m。
橋梁所處河段屬峽谷川區(qū)河道，河道較寬敞，水流平穩(wěn)，河床基本穩(wěn)定，主流擺動(dòng)不大，兩岸無(wú)堤防工程。
工程規(guī)模
下部結(jié)構(gòu)：岸灘為明挖 擴(kuò)大基礎(chǔ)，主橋?yàn)槌辆A(chǔ)；重力式墩臺(tái)；上部結(jié)構(gòu)：裝配式鋼筋砼預(yù)應(yīng)力T型梁
主要工程數(shù)量
跨橋布置：8×33.0米；鋼材：327噸，水泥：1822噸，木材：1047m3。
主要技術(shù)指標(biāo)
汽-15，拖-80，橋面凈寬：凈-8+2×0.25
