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漢十高鐵項目建設有序，十堰北站明年3月主體完工

2017-03-16　

 　　漢十高鐵十堰北站是漢十高鐵的關鍵控制工程，自去年開工以來，目前已完成土石方任務的10%以上，預計年底完成總工程量的80%，明年3月完成所有主體工程。

 　　日前，記者在漢十高鐵十堰北站廣場場地平整項目工地看到，運輸土石方的車輛川流不息，在技術人員的指導下，打夯機正在平整場地。

 　　據(jù)了解，漢十高鐵十堰北站設計挖方380萬立方米，填方260萬立方米，因北站地勢起伏較大，目前主要以高填方為主。

 　　記者在現(xiàn)場看到，填方的區(qū)域是一個山洼的大坑區(qū)域，施工車輛沿著周圍的土路運輸土石至低洼處逐漸填埋，填方的半山坡上插著紅旗。

 　　技術人員介紹，這就是回填的標高線。按照要求，回填高度最高將達到50米，現(xiàn)在已經(jīng)填了10余米。

 　　當日，漢十高鐵十堰北站高填方區(qū)進入一個重要的技術工藝節(jié)點，應用灌沙法測定填料壓實密度實驗。通過實驗檢測后，技術人員介紹，目前的孔隙率達到22%，充分滿足設計要求。

 　　記者站在余家山隧道出口處，技術人員介紹，從該出口開始，將來順著該條線一直向前1500米，就是整個十堰北站，目前正在隧道口施工，此處將形成一個廣場平面。

 　　技術人員說，目前投入機械設備300余臺套，500余人日夜奮戰(zhàn)，明年3月將完成所有主體工程。

 　　記者了解到，高鐵北站廣場作為車站的重要配套工程，規(guī)劃占地1200畝，將建成集交通樞紐、旅游集散、商貿物流、餐飲娛樂等功能于一體的城市綜合體。

 　　

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