首頁 > 路橋資訊 > 正文
各地交通投資目標(biāo)超2.4萬億鐵公機(jī)項(xiàng)目或加碼
2017-03-17 
        (原標(biāo)題:各地交通投資目標(biāo)匯總超2.4萬億“鐵公機(jī)”項(xiàng)目有望加碼)

        今年前2個(gè)月全社會(huì)投資增速回升與基建投資加快有關(guān)。目前除了少數(shù)省份外,各省交通投資的目標(biāo)普遍比上一年提高。除了上海和天津未公布數(shù)據(jù)外,其余省份2017年投資目標(biāo)匯總已經(jīng)超過2.4萬億元,貴州、云南、四川、新疆等西部省區(qū)交通投資尤其搶眼。

        春節(jié)過后,各地的項(xiàng)目開工儀式陸續(xù)舉行。

        3月16日這一天,四川省成都市郫都區(qū)和阿壩州小金縣一季度項(xiàng)目集中開工儀式舉行,包括大量的產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

        此前一天,青海省西寧市舉行2017年建設(shè)項(xiàng)目開復(fù)工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)員大會(huì);海南省澄邁縣舉行2017年第一批省縣重點(diǎn)項(xiàng)目聯(lián)合動(dòng)工儀式;2017年一季度四川全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目暨岷江航電龍溪口樞紐集中開工動(dòng)員大會(huì)召開。

        今年國家對(duì)于補(bǔ)短板的基礎(chǔ)設(shè)施投資等進(jìn)行了強(qiáng)化,在此背景下各地加快投資,特別是基礎(chǔ)設(shè)施投資。

        國家發(fā)改委確定今年全年全社會(huì)投資目標(biāo)是9%左右,低于去年10.5%左右的增速目標(biāo),但是在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域給予了支持。2017年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃報(bào)告提出,今年要精準(zhǔn)擴(kuò)大有效投資,加大關(guān)鍵領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)工作力度,帶動(dòng)有效投資的擴(kuò)大,增加有效供給。

        國家確定今年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元。去年的目標(biāo)是鐵路投資8000億元以上,公路投資1.65萬億元。

        中國社會(huì)科學(xué)院民營經(jīng)濟(jì)研究中心主任劉迎秋認(rèn)為,加快鐵路、公路、機(jī)嘗水運(yùn)等投資很有必要,這些投資可以由政府或者私人資本參與,然后利用收費(fèi)等辦法歸還資金。

        “現(xiàn)在各地要量力而行,不能一哄而上。還是要考慮具體的承載力,避免造成過度的債務(wù)負(fù)擔(dān),引起還貸的困難和危機(jī)。”劉迎秋說。

        前2月基建投資加快

        國家發(fā)改委編制的2017年計(jì)劃報(bào)告,將全社會(huì)投資目標(biāo)確定為9%左右,低于上一年的10.5%。主要原因是目前工業(yè)等投資速度較慢,民間投資有所回升,但是整體仍不高。

        國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年1-2月份,全國完成固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)41378億元,同比增長(zhǎng)8.9%,增速比去年全年加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。

        其中第二產(chǎn)業(yè)投資231826億元,增長(zhǎng)3.5%,增速提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。具體而言,其中1-2月份,制造業(yè)完成投資12160億元,增長(zhǎng)4.3%,增速比去年全年加快0.1個(gè)百分點(diǎn),但整體大幅低于第三產(chǎn)業(yè)投資10.9%的增速。

        1-2月份,民間投資24977億元,增長(zhǎng)6.7%,增速比去年全年加快3.5個(gè)百分點(diǎn),但是整體仍低于全社會(huì)投資的增速。

        國家統(tǒng)計(jì)局投資司首席統(tǒng)計(jì)師王寶濱認(rèn)為,隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改善,實(shí)體經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)生產(chǎn)平穩(wěn)、效益回升的良好局面,這在很大程度上提升了企業(yè)的投資意愿。同時(shí),隨著促進(jìn)民間投資政策的逐步落實(shí),民營企業(yè)的投資信心正在逐步增強(qiáng),民間投資增速自去年9月份起已持續(xù)加速,觸底回升的跡象明顯。

        今年前2個(gè)月全社會(huì)投資增速回升與基建投資加快有關(guān),而基建投資加快與鐵路、公路、機(jī)嘗水運(yùn)等整體投資加快有關(guān)。

        1-2月份,基礎(chǔ)設(shè)施投資8315億元,增長(zhǎng)27.3%,增速比去年全年加快9.9個(gè)百分點(diǎn),比去年同期加快12.3個(gè)百分點(diǎn);基礎(chǔ)設(shè)施投資占全部投資的比重為20.1%,比去年同期提高2.9個(gè)百分點(diǎn);拉動(dòng)全部投資增長(zhǎng)4.7個(gè)百分點(diǎn)。

        中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院學(xué)術(shù)委主任趙杰認(rèn)為,要緩解經(jīng)濟(jì)下行壓力,基建投資仍非常重要。

        “基建投資里交通運(yùn)輸一直占據(jù)一個(gè)較大的比重,我估計(jì)今年在基建上可控,因?yàn)檫@個(gè)效果是立竿見影的,可以帶動(dòng)新的上、下游的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,拉動(dòng)就業(yè),起到一個(gè)引領(lǐng)作用。”趙杰說。

        西部“鐵公機(jī)”投資加速

        今年中央預(yù)算內(nèi)投資安排5076億元,高于2016年的5000億元。2017年的政府工作報(bào)告,也強(qiáng)調(diào)了加快短板領(lǐng)域的投資。

        政府工作報(bào)告要求,今年積極擴(kuò)大有效投資。引導(dǎo)資金更多投向補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)、促創(chuàng)新、惠民生的領(lǐng)域。今年要完成鐵路建設(shè)投資8000億元、公路水運(yùn)投資1.8萬億元,再開工15項(xiàng)重大水利工程,繼續(xù)加強(qiáng)軌道交通、民用和通用航空、電信基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)。

        21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者獲悉,目前除了少數(shù)省份外,各省交通投資的目標(biāo)普遍比上一年提高。除了上海和天津未公布數(shù)據(jù)外,其余省份2017年投資目標(biāo)匯總已經(jīng)超過2.4萬億元。這些投資顯示出,各地“鐵公機(jī)(鐵路、公路、機(jī)場(chǎng))”項(xiàng)目加碼明顯。

        一些西部省區(qū)2017年交通投資比較突出,比如貴州、云南、四川、新疆今年目標(biāo)分別是1900億元、1300億元、1200億元、2490億元,內(nèi)蒙古的目標(biāo)也在2000億元以上。而沿海的廣東、江蘇、浙江2017年交通投資目標(biāo)分別為1150億元、1015億元、1500億元。貴州的經(jīng)濟(jì)總量只有廣東的1/7,實(shí)際交通投資目標(biāo)卻遠(yuǎn)超廣東。

        不過,目前中西部的各個(gè)交通投資項(xiàng)目,包括鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)的回報(bào)率仍不是很高。

        長(zhǎng)安大學(xué)交通投融資研究所所長(zhǎng)周國光認(rèn)為,本來很多基礎(chǔ)設(shè)施投資是靠政府資金投資建設(shè)和運(yùn)營的,但是很多城市財(cái)政資金相對(duì)不足,所以要引進(jìn)民間資本。

        周國光表示,下一步還是要加快改革進(jìn)而解決投資資金短缺問題。民企對(duì)于投資鐵路不積極,是擔(dān)心投資后沒有運(yùn)營的控制權(quán)。在地鐵方面,民企有線路控制權(quán),但是盈利也難。

        目前各地對(duì)于投資交通設(shè)定了各種回報(bào)方式,比如有收費(fèi)模式,政府補(bǔ)貼,或者產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。

        河海大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任劉奇洪認(rèn)為,交通工程既可以作為政府的形象工程,又有助于改善老百姓的出行狀況。問題在于,很多交通規(guī)劃做的是不是有必要,是否有些超前,這需要科學(xué)地來看待。另外,錢是從哪里來的,也需要考慮。

        “交通可以適當(dāng)超前,但不能過分超前,因?yàn)楫吘咕S護(hù)線路、貸款等成本是很高的?!眲⑵婧檎J(rèn)為,交通環(huán)境好了之后整個(gè)大的投資宜居環(huán)境都會(huì)改善,但是要根據(jù)具體的地方情況,尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來決定。

        重點(diǎn)推薦更多精彩資訊請(qǐng)點(diǎn)擊網(wǎng)易股票>

        機(jī)構(gòu)看盤股民福利!專家組團(tuán)看漲至3500點(diǎn)不到他買單為何你總和牛股擦肩而過“兩會(huì)”后買什么股百戰(zhàn)經(jīng)典最有誘惑力的買股陷阱!哪些人不適合做超短線短線或?qū)⒂幸淮握T空行為后兩會(huì)時(shí)代是什么行情牛人論股如何讀懂主力盤口語言利好連連這些板塊上風(fēng)口A股迎兩大黑天鵝要逃命嗎新股如何“撿漏”

        本文來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道作者:定軍鄭曉彬宇航
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)