“G240速度”刷新汨羅公路建設紀錄
2017-04-11
（原標題：“G240速度”刷新汨羅公路建設紀錄）
據岳陽日報報道4月8日，記者來到G240湖南汨羅段建設工地，雖是周六，映入眼簾的依然是人頭攢動、一派繁忙的景象，現場挖掘機伸展著鐵臂進行施工作業(yè)，壓路機、鏟車、推土機、工程車高效運作。
G240岳陽縣城至湘陰公路作為岳陽市交通建設大會戰(zhàn)10大干線工程之一，建設標準高、時間緊、任務重。尤其是汨羅段，占到總建設里程的一半以上，長34.18公里，還涉及一座跨度896米的汨羅江大橋，工程總投資達10.7億元，是汨羅市交通工程建設史上投資最多、線路最長、技術標準最高、施工難度最大的重點工程。自去年8月工程正式啟動以來，在征地拆遷和工程建設兩個方面均突破歷史，創(chuàng)造了“G240速度”，刷新了汨羅公路建設速度紀錄。
兩個月基本完成征地拆遷
汨羅新一屆市委、市政府班子十分重視G240建設工作，汨羅市市委書記喻文多次開會調度，市委副書記、市長朱平波上任后第二天即赴指揮部掛帥任指揮長督導工作，狠抓工程推進。
G240汨羅段建設沿線涉及5個鎮(zhèn)、20個村41個村民小組，需征收土地1156畝，拆遷村民住房118棟、廠房建筑10余棟。為加快征地拆遷，實現無障礙施工，汨羅市采取屬地原則，將鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為征拆主體，每個鎮(zhèn)成立分指揮部，由書記或鎮(zhèn)長掛帥，實行一個征拆政策，一個補償標準，一抓到底，絕不讓先拆的吃虧，后拆的占便宜。古培鎮(zhèn)栗橋村柳小央第一個拆除自家房屋，為沿線拆遷開好了頭；屈原酒廠作為征用土地中唯一的國有土地使用權所有者，在補償標準未明確前，工廠老板二話沒說，就讓施工隊伍進場作業(yè)。
由于汨羅上下對工程建設全力支持，大大提高了工作效率，從8月底到10月底僅兩個月時間，就完成了全線用地征收和90％的房屋拆遷任務，為工程施工基本掃清障礙。
六個月基本完成土路基
每天早上七點多，G240汨羅段指揮部除后勤工作人員外，都要分赴各標段建設現場督促、指導、協(xié)調工作，日復一日，無論節(jié)假日，天天如此。
據G240汨羅段指揮部工程負責人吳冬華介紹，G240汨羅段工程量涉及路基土石方147.96萬立方米，防護及排水12.01萬立方米，路面74.5萬平方米，橋梁5座共1090.64米，涵洞156道，平面交叉59處，通道19道，分五個標段進行施工建設。在截至目前的近70個有效工作日內，完成路基土石方120萬立方米，土路基工程完成總任務的80%，平均每個有效工作日完成土方施工近1.7萬立方米；汨羅江大橋樁基工程基本完成，墩柱完成近60%，刷新了汨羅公路工程建設速度的紀錄。
自去年10月20日施工隊伍進場以來，G240汨羅段已完成工程投資近3億元，占合同總金額的39%，預計本月底將基本拉通全線土路基。汨羅市交通運輸局局長李德君說：“我們將繼續(xù)發(fā)揚‘G240速度’精神，排除一切困難，實干苦干、巧干快干，堅決按照岳陽交通建設大會戰(zhàn)的要求高效、優(yōu)質、如期完成G240汨羅段建設任務?！保ㄓ浾邉⒖撕晖ㄓ崋T周輝）
(原標題：“G240速度”刷新汨羅公路建設紀錄)
本文來源：紅網
