首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
花久公路全線最后一座長大隧道久治2號隧道實(shí)現(xiàn)貫通
2017-06-06
3日,國家西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)大通道、“八縱八橫”骨架公路之一的花久公路全線最后一座長大隧道——久治2號隧道實(shí)現(xiàn)貫通,為全線年內(nèi)通車奠定了堅(jiān)實(shí)基矗
據(jù)項(xiàng)目施工方中鐵五局技術(shù)人員介紹,久治二號隧道全長3930米,平均海拔4000米,是全線上風(fēng)險最高和難度最大的控制性工程之一。該隧道埋深淺,同時地表水豐富,最大涌水量達(dá)每日2.7萬立方米,施工中經(jīng)常性發(fā)生大規(guī)模涌水、突泥、大沉降變形等地質(zhì)災(zāi)害。高寒缺氧、通風(fēng)供氧、抗防凍等問題以及種種不確定因素也造成諸多施工難題。
在近四年的施工過程中,中鐵五局施工人員堅(jiān)持以科技為先導(dǎo),優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),攻克了諸多施工難題。
據(jù)悉,花久高速公路是交通運(yùn)輸部確定的“八縱八橫”骨架公路網(wǎng)的八縱之一,是新疆庫爾勒經(jīng)青海省通往四川成都的國家西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)大通道。該公路于2013年8月開工建設(shè),線路全長388公里。
上一篇:
山東最長鐵路完成首孔箱梁架設(shè)
下一篇:
汕尾至汕頭高鐵先行段擬年底動工
延伸閱讀:
·
投資214.29億花久線甘德隧道貫通
·
花久3標(biāo)項(xiàng)目舉行隧道塌方應(yīng)急演練
·
花久高速預(yù)計將提前建成通車
·
青海:花久高速預(yù)計將提前建成通車
·
花久高速提前建成通車果洛年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)通高速
·
青海:花久高速提前建成通車果洛年內(nèi)有望通高速
·
青海花久高速公路哇爾隆2號大橋合龍
·
青?;ň酶咚俟吠蹱柭?號大橋合攏
·
中鐵五局花久公路海拔最高橋梁恰布龍?zhí)卮髽蜃蠓芡?/a>
·
中鐵十五局一公司花久項(xiàng)目哇爾隆高架橋圓柱墩完美收官
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號