中國高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”收官進(jìn)入倒計時
2017-06-16
(原標(biāo)題:中國高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”收官進(jìn)入倒計時)
中新社石家莊6月15日電(陳林李溢春)15日,石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程軌道上砟作業(yè)開始,即將進(jìn)入鋪軌施工。以此為標(biāo)志作為中國高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”的最后收官工程——太青客專也將全線貫通。
6月2日,隨著一列動車檢測車從寶雞南站駛出,一路向西開往蘭州西站,標(biāo)志著中國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵——寶(寶雞)蘭(蘭州)高鐵進(jìn)入全線拉通試驗階段,為寶蘭高鐵開通運營奠定了基矗楊艷敏攝
石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程,作為石濟(jì)客專的重要組成部分線路全長17.01km。當(dāng)日,記者在該工程跨307國道特大橋看到,距離地面約十米的大橋上,一車車直徑約數(shù)厘米的小石塊被倒入路面,由相關(guān)大型機械進(jìn)行攤鋪、碾壓。
據(jù)中鐵六局石濟(jì)代建工程項目部項目經(jīng)理胡一文介紹,目前進(jìn)行的是鋪軌前最后一道工序,每天正以2至3公里的速度推進(jìn)。鋪軌預(yù)計在6月20日開始,約在7月10日左右完成最后17公里的鋪軌,這也標(biāo)志著石濟(jì)客專全線鋪軌完成。預(yù)計9月份,進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,年底正式開通。
石濟(jì)客運專線是中國“十二五”規(guī)劃重點建設(shè)項目,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”太青客專的重要組成部分,全線310.2公里。
據(jù)介紹,該線以河北省石家莊市、山東省濟(jì)南市兩省會城市為始終點,沿途經(jīng)過河北衡水、山東德州兩地級市,西伸、東進(jìn)分別與石太客專、濟(jì)青高鐵相接,橫貫晉冀魯三剩同時,線路還在石家莊站與京廣高鐵、在德州東站與京滬高鐵銜接。
線路開通運營后,京滬、京廣兩大高鐵線路將實現(xiàn)繼津保鐵路開通后,在京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的第二次互聯(lián)互通,屆時以京津冀區(qū)域為核心,上至東北、左達(dá)西北、右抵膠東、下通華中、華東的鐵路快速客運大通道將進(jìn)一步得到完善與優(yōu)化。
根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,中國高速鐵路發(fā)展以“四縱四橫”為重點,加快構(gòu)建快速客運網(wǎng)的主骨架。據(jù)介紹,“四縱”是指:北京~上??瓦\專線,北京~武漢~廣州~深圳(香港)客運專線,北京~沈陽~哈爾濱(大連)客運專線,上海~杭州~寧波~福州~深圳客運專線。“四橫”是:徐州~鄭州~蘭州客運專線,上海~杭州~南昌~長沙~昆明客運專線,青島~石家莊~太原客運專線,上?!暇錆h~重慶~成都客運專線。(完)
(原標(biāo)題:中國高速鐵路網(wǎng)“四縱四橫”收官進(jìn)入倒計時)
本文來源:中國新聞網(wǎng)