鄭濟高鐵全線首孔箱梁完成架設預計2021年通車
2017-09-24
鄭濟高鐵全線首孔箱梁完成架設
9月21日，在位于衛(wèi)輝市的鄭濟高鐵先期開工段的施工現(xiàn)場，一孔重達900噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在墩柱上，宣告鄭濟高鐵全線首孔箱梁架設完成，鄭濟高鐵建設取得階段性成果。
直播新鄉(xiāng)記者韓旭：我現(xiàn)在所在的位置是鄭濟高鐵先期開工段的施工現(xiàn)場，在我身后兩臺巨大的提梁機正在共同將一孔重達九百噸的箱梁緩緩提升，大約需要一個小時的時間完成箱梁的提升和鋪架工作，這也標志著鄭濟高鐵先期開工段上部結構工程正式開啟，完成鄭濟高鐵全線首架。
項目負責人告訴記者，在作業(yè)現(xiàn)場，四百五十噸門式起重機的主要任務是提升九百噸預制箱梁，在箱梁到達墩柱上方指定位置后，提梁機、運梁車、架橋機共同完成整個架設作業(yè)。第一孔箱梁架設成功后，該施工段預計年前總共完成九十孔箱梁的架設任務。
第一孔箱梁架設成功后，該施工段預計年前總共完成九十孔箱梁的架設任務。
中鐵三局鄭濟高鐵先期開工段總工程師劉亞昭：今年的目標就是架設九十孔箱梁，從梁場往鄭州方向架設四十三孔，到了連續(xù)梁以后接著調頭，往濟南方向架設四十七孔，今年完成九十孔梁的架設任務。這也標志著咱們鄭濟高鐵馬上就要和濟南相連通，和山東省有一個大通道要打通。
鄭濟高鐵是河南省與山東省規(guī)劃建設的一條高速鐵路通道，連接鄭州市與濟南市，是山東拾三橫三縱”綜合運輸通道的組成部分，也是河南拾米”字形高鐵網絡戰(zhàn)略的重要組成部分。
先期開工段線路全長14.8千米，橋梁長度13.2千米，主要包含路基工程、橋涵工程、站場工程等。鄭濟高鐵全線預計2021年建成通車，屆時鄭州到濟南僅需兩小時。
本文來源：衛(wèi)輝電視臺
