廣深港高鐵將明年通車深圳福田至香港九龍14分鐘
2017-10-22
（原標(biāo)題：廣深港高鐵計(jì)劃明年通車9列列車正跨境測(cè)試，深圳福田至香港九龍14分鐘）
【深圳商報(bào)訊】近日，香港鐵路有限公司舉行廣深港高鐵列車開放日活動(dòng)，開放4列高鐵給公眾參觀。據(jù)悉，目前港鐵訂購的9列列車已全部到位，目前正在進(jìn)行跨境測(cè)試。廣深港高鐵預(yù)計(jì)在明年三季度通車。
根據(jù)香港鐵路有限公司網(wǎng)站信息，廣深港高鐵以CRH380A型號(hào)作為設(shè)計(jì)藍(lán)本，具有子彈式列車頭，采用橙色與銀白色相間的車身。每列高鐵有8節(jié)車廂，可提供579個(gè)座位。其中，第一節(jié)及第八節(jié)車廂為頭等車廂，共有68個(gè)座位，第二節(jié)至第七節(jié)為二等車廂。車廂內(nèi)還特意設(shè)有2個(gè)輪椅座位。
列車內(nèi)部擁有不少人性化的便利設(shè)施，包括備有3種制式的插頭，車廂上還裝有熱水飲水機(jī)和滅火器，座位設(shè)有閱讀燈，車廂頭尾提供放置大型行李的雙層行李架。第七、八節(jié)車廂中間設(shè)置傷殘人士專用廁所，里面空間寬敞，能放置輪椅，同時(shí)設(shè)有嬰兒護(hù)理臺(tái)。
據(jù)港鐵官方提供資料，廣深港高鐵香港段與內(nèi)地段的信號(hào)及通訊等系統(tǒng)已于今年7月5日接通，即香港石崗列車停放處和廣州分別設(shè)香港段與內(nèi)地段的車務(wù)控制中心，已經(jīng)可以共同監(jiān)察在廣深港高速鐵路全線行駛的列車。雙方的工程團(tuán)隊(duì)已經(jīng)就緒，以進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及高鐵列車的跨境動(dòng)態(tài)測(cè)試。而在列車開放日活動(dòng)上，港鐵總經(jīng)理鄧維勇稱，目前，9列列車正在跨境測(cè)試階段，試行時(shí)速為200公里，測(cè)試整體運(yùn)作暢順，預(yù)計(jì)今年底至明年首季完成測(cè)試。
據(jù)了解，廣深港高鐵工程已完成95%，目標(biāo)于2018年第三季度通車。屆時(shí)將把香港與廣州南站連接起來，并途經(jīng)深圳的福田站和深圳北站。這條穿梭城際的全新鐵路走廊竣工后，香港九龍與深圳福田、深圳北、虎門、廣州之間的車程將縮短至約14分鐘、23分鐘、33分鐘和48分鐘。而香港也就此成為國家高速鐵路網(wǎng)的一部分。有媒體報(bào)道稱，鐵路開通后每天會(huì)有33對(duì)長途列車開往16個(gè)內(nèi)地主要城市，包括北京、上海、廣州、深圳、武漢、成都、重慶、汕頭等。據(jù)估算，未來，乘坐高鐵由香港往來北京、上海的時(shí)間將縮短至10小時(shí)和8小時(shí)左右。
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廣深港高鐵
廣深港高鐵全長145公里，自廣州通往香港西九龍總站，全線共設(shè)7個(gè)車站,分別是廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍站。
本文來源：深圳商報(bào)作者：肖晗
