武漢至陽(yáng)新高速公路開(kāi)工建設(shè)
2018-01-01
新華社武漢12月29日電（記者李勁峰、李思遠(yuǎn)）武漢至湖北陽(yáng)新縣的高速公路29日動(dòng)工開(kāi)建，預(yù)計(jì)將在2020年建成通車(chē)。記者從武漢市交通委員會(huì)獲悉，武陽(yáng)高速公路是武漢至南昌高速公路的組成部分，主線全長(zhǎng)125.4公里。此次動(dòng)工開(kāi)建的是武陽(yáng)高速公路武漢至鄂州段，主線長(zhǎng)約34.3公里，另設(shè)藏龍島南連接線約8.8公里，估算總投資約85億元。
武陽(yáng)高速公路采用雙向六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里，其中武漢至鄂州段采取BOT模式建設(shè)。剩余的黃石段路線全長(zhǎng)91.17公里，總投資114億元，目前已全面開(kāi)展勘察設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì)將在明年全面動(dòng)工。武陽(yáng)高速起于武漢東湖高新區(qū)鳳凰山互通，止于陽(yáng)新縣木港鎮(zhèn)與擬建的江西武寧至湖北陽(yáng)新高速公路對(duì)接。這條高速公路是武漢市東南通道的重要組成部分，可拉近武漢與南昌兩個(gè)省會(huì)城市的時(shí)空距離，對(duì)于串聯(lián)鄂東贛北地區(qū)核心景區(qū)，助推武漢城市圈武鄂黃區(qū)域一體化發(fā)展具有重要意義。
