1月22日10時10分，一架獎狀680校驗飛機平穩(wěn)地降落在北京大興國際機場西一跑道上，留下了第一道飛機輪胎印跡。大興國際機場第一場校驗任務的圓滿完成，標志著大興國際機場工程建設即將進入驗收移交階段。
飛行校驗是每一座新建機場通航的先決條件，也是對機場前期建設情況的檢驗。此前，機場已經(jīng)完成6套儀表著陸系統(tǒng)的現(xiàn)場驗收，為西區(qū)和東一跑道校驗飛行做好準備。
此次飛行校驗工作從1月22日開始，計劃于3月15日結(jié)束，將持續(xù)近2個月。整個校驗內(nèi)容包括了4條跑道，6套儀表著陸系統(tǒng)，7套燈光，1套全向信標及測距儀和飛行程序。
飛行校驗完成后，意味著大興國際機場飛行程序和導航設備具備投產(chǎn)通航條件。
特別值得一提的是，此次飛行校驗使用的校驗臺是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的校驗臺，功能強大、性能可靠。
為確保機場6月30日竣工、9月30日前如期通航，大興國際機場正在積極推進各項工作。
