鐵路部門推出15項措施便利春運旅客出行
2019-01-22 來源：中國網(wǎng)
記者從中國鐵路總公司官網(wǎng)了解到，隨著一年一度的春運工作今日正式開啟，鐵路部門堅持以人民為中心的發(fā)展思想，推出15項便民利民措施，努力實現(xiàn)“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的工作目標，進一步提升廣大旅客的安全感、獲得感、幸福感。
中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止，共40天。全國鐵路預計發(fā)送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8．3％，日均發(fā)送1033萬人次。
目前，2019年春運售票高峰已經(jīng)平穩(wěn)度過，旅客購票體驗大為改善。自2018年12月23日春運第一天車票發(fā)售以來，網(wǎng)上網(wǎng)下各種售票方式運行平穩(wěn)有序。2018年12月23日至2019年1月20日，全國鐵路各種售票方式共售出車票3．83億張，日均售出車票1320萬張，日均同比增加137．8萬張，增幅11．7％；12306網(wǎng)站售票主渠道作用更加凸顯，日均售出車票1110．2萬張，占總售票量84．1％，97％以上的所售車票無需驗證碼。1月4日，春運售票創(chuàng)下歷史新高，全天各種渠道發(fā)售車票1494．2萬張，其中網(wǎng)絡售票1282萬張。
該負責人介紹，為做好2019年鐵路春運服務工作，鐵路部門采取了以下十五個方面措施，便利旅客出行。
一是鐵路運能提升5．3％，旅客回家的席位更多了。通過采取多種措施，2019年鐵路春運運輸能力提高5．3％。其中，節(jié)前每天共安排開行旅客列車4787對，同比增加468對，平均每天可提供運能942萬，同比增長5．4％；節(jié)后每天共安排開行旅客列車4860對，同比增加460對，平均每天可提供運能964萬，同比增長5．2％。為提高重點地區(qū)的運輸能力，在京廣、滬昆、貴廣等高鐵集中開行夜間動車組的基礎上，再安排渝貴間開行夜間動車組列車，同比增加22．5對，廣州到重慶間的運輸能力大幅提升。
二是4683公里新線首次投入春運，旅客回家的路更廣了。廣深港高鐵香港段、江門至湛江鐵路、楚雄至大理鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、杭昌高鐵杭州至黃山段、京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽城鐵路、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等十多條鐵路新線首次投入春運，為2019年春運增加4683公里鐵路運營里程，其中高鐵4100公里，旅客回家的路更廣了。
三是優(yōu)化網(wǎng)絡購票程序，旅客購票體驗進一步改善。運用新版12306網(wǎng)站頁面，優(yōu)化12306互聯(lián)網(wǎng)購票流程，增加用戶掃碼登錄功能，減少旅客無效點擊，方便旅客快速購票；進一步優(yōu)化驗證碼策略，最大限度減少旅客在購票環(huán)節(jié)出現(xiàn)驗證碼。
四是進行候補購票服務試點，旅客購票的時間精力減少了。選取春運期間部分能力緊張方向列車的長途區(qū)段，開展候補購票服務試點，減少旅客在購票需求沒有得到滿足時，耗費大量時間和精力反復查詢余票。
五是采取專項措施，務工人員和學生等重點群體旅客購票有保障。做好務工人員購票保障。重點保障用工企業(yè)和零散務工人員購票，并為務工人員優(yōu)先辦理加開旅客列車團體票；在重點車站設置售票專窗，方便外出務工人員購票。努力滿足學生購票需求。在預售期外優(yōu)先集中辦理、預售期內(nèi)預留部分票額保障的基礎上，繼續(xù)延長學生票預售期，方便學生購買返程票，同時充分利用互聯(lián)網(wǎng)的接續(xù)換乘功能，為學生購買聯(lián)程車票提供便利。
六是實行網(wǎng)上刷臉認證，旅客身份核驗更高效。需辦理常旅客會員激活和身份信息核驗的旅客，可通過網(wǎng)上刷臉認證進行身份核驗，無需再去車站窗口核驗證件，實現(xiàn)全部流程網(wǎng)上自助辦理，旅客身份信息核驗將更為便捷高效。
七是落實出行基本服務標準，旅客乘車環(huán)境得到改善。鞏固“廁所革命”成效，運用好“雙所長”在設備管理和衛(wèi)生保潔中的長效機制，動態(tài)保持廁所干凈、整潔、無異味。抓好站車供水、餐飲供應、環(huán)境衛(wèi)生、車廂溫度等基本服務環(huán)節(jié)，營造良好的候乘環(huán)境。加強文明出行宣傳引導，依法依規(guī)處置違反乘車秩序的行為。
八是推進智能化服務，旅客進出站更暢通。推進車站暢通工程專項行動，在去年133個車站的基礎上，大規(guī)模部署自助進站核驗設備，2019年春運在300個車站實現(xiàn)旅客自助進站核驗，大幅提高進站效率，提升旅客體驗；在近700個動車組?？康能囌?，實行持二代身份證自助進出站檢票，同比增加300多個車站；推廣城際鐵路便捷掃碼進站方式，在長株潭城際鐵路試點中鐵e卡通，實現(xiàn)旅客刷手機二維碼自助扣款便捷乘車。
九是創(chuàng)新安檢和接駁服務，旅客換乘更便捷。推進鐵路車站與地鐵站安檢互認或地鐵認可鐵路安檢，減少旅客重復安檢。擴大便捷換乘車站數(shù)量，提供站內(nèi)便捷換乘服務的車站數(shù)量達到50個，同比增加11個。在北京南站、南京南站、廣州南站等18個車站提供“高鐵＋共享汽車”服務，打通旅客出行服務最后一公里。
十是進行電子客票試點，旅客出行全流程服務更完善。在海南環(huán)島鐵路進行電子客票試點，以電子客票替代紙質(zhì)客票，身份證件作為乘車憑證，實現(xiàn)旅客自助進出站、自助檢票乘車、自助辦理車票退改簽和變更到站。
十一是優(yōu)化核驗流程完善售票設施，港澳臺旅客出行更方便。優(yōu)化回鄉(xiāng)證網(wǎng)上注冊核驗流程，實現(xiàn)全程網(wǎng)上辦理，進一步便捷港澳旅客購票；擴大加裝卡式回鄉(xiāng)證和臺胞證專用識讀設備自動售取票機范圍和數(shù)量，實現(xiàn)省級以上城市所在地車站、廣東省境內(nèi)高鐵車站、京廣、京滬、杭深線所有高鐵車站全覆蓋，方便持回鄉(xiāng)證和臺胞證的旅客購票乘車，全國鐵路520個車站2218臺自動售取票機提供該項自助服務；加快推進港鐵與國鐵票務系統(tǒng)融合，在西九龍站增加8臺自動取票機，升級檢票閘機，方便出入境旅客出行。
十二是進一步擴大開行范圍，更多旅客享受復興號優(yōu)質(zhì)服務。春運期間，將新投用145組復興號動車組，復興號動車組總量達到375組，開行密度和范圍不斷加大，覆蓋38條線路和23個省會城市（直轄市）以及香港特別行政區(qū)，讓更多旅客享受到復興號的優(yōu)質(zhì)服務。
十三是完善幫扶措施，老幼病殘孕等重點旅客出行服務更貼心。圍繞老、幼、病、殘、孕等重點旅客出行可能遇到的困難，進一步完善幫扶救助措施，體現(xiàn)人文關懷。優(yōu)化重點旅客服務信息鏈，實現(xiàn)線上預約和線下服務全流程閉環(huán)管理，確保全程服務不斷線。
十四是豐富完善信息服務，旅客出行信息早掌握。在利用微信、短信以及12306客戶端主動向旅客推送購票通知、行程提醒的基礎上，增加列車運行線路調(diào)整、編組及席位變化等信息，使廣大旅客能夠盡早掌握出行信息，合理安排行程。
十五是大力挖潛擴能，節(jié)日和民生物資運輸有保障。堅持“以客為主、客貨兼顧”原則，充分挖掘能力緊張區(qū)段通道潛力，確保煤炭、糧食、石油等重點物資以及節(jié)日物資運輸，利用春節(jié)假日期間加開旅客列車停運的時機，及時組織存煤較低電廠的補庫運輸和其他急需物資運輸，為國民經(jīng)濟運行和人民群眾節(jié)日生活提供可靠運輸保障。
