5月18日上午，由安徽省公路橋梁工程有限公司承建的巢湖市亞父路裕溪河特大橋首根塔柱成功封頂，標志著該大橋項目取得關(guān)鍵性進展。
巢湖市亞父路（巢湖南路—港口大道）工程位于巢湖市東南片區(qū)，東至港口大道、西起巢湖南路。道路整體呈東西走向，沿途與巢湖南路、旺智路、旺業(yè)路、疏港大道、港口大道相交（其中港口大道為現(xiàn)狀道路，巢湖南路為在建道路，其余均為規(guī)劃道路），全長約2.585公里，大橋長974m，其中主橋535m，主跨285m，為雙塔雙索面斜拉橋，梁高3m，道路標準斷面寬52m。合同工期900天，合同造價4.3945億元。
據(jù)了解，亞父路跨裕溪河大橋（以下簡稱亞父大橋）為特大橋梁，主橋塔柱東、西岸塔高分別為74.7m和78m，是目前國內(nèi)采用前支點掛籃施工的最寬橋梁，橋面寬度44.5m，橋梁主塔采用魚梭型塔柱。目前，大橋東岸左側(cè)塔柱完成首次封頂，另一根塔柱預(yù)計6月10日完成封頂，西岸兩根塔柱預(yù)計7月10日全部完成封頂。
“目前項目累計完成產(chǎn)值2.58億元，占總合同額58%，引橋主體已全部完成。主橋邊跨東西岸已完成5#塊澆筑；中跨完成1#澆筑；承臺完成20個，占比55.6%；墩柱完成46個，占比67.6%；上塔柱完成193m，占比77.2%；下塔柱完成48m，占比100%；水穩(wěn)完成44560m³，占比80%；雨污水管道完成5613m，占比66%；瀝青完成120160m²，占比40%。”安徽路橋項目負責人介紹道。
下一步，大橋主要施工任務(wù)是主橋塔柱和主梁施工，引橋橋面系工程施工，道排部分主要施工橋梁兩側(cè)的輔道和雨污水管道。亞父路跨裕溪河大橋項目建成后，將真正構(gòu)筑起巢湖市的城市二環(huán)（中環(huán)）路網(wǎng)，徹底改善現(xiàn)有的城市過境交通。該項目于2017年12月29日開工建設(shè)，計劃于2020年下半年建成通車。
