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瀾滄江仁果大橋預(yù)計6月底通車

2019-05-20　來源：西藏商報

 　　5月18日，橫跨瀾滄江，位于昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)至左貢縣仁果鄉(xiāng)的仁果大橋順利合龍，大橋的建成結(jié)束了芒康如美鎮(zhèn)、左貢縣、察雅卡貢鄉(xiāng)在瀾滄江兩岸無公路橋梁連接的歷史，極大地縮短了芒康縣與昌都市的距離，給當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袔砹吮憷?br />
 　　多年來，由于山高路遠(yuǎn)，祖祖輩輩生活在芒康縣措瓦鄉(xiāng)通沙村的群眾，跨高山、走峽谷到昌都市區(qū)，要五六個小時。如今，仁果大橋即將建成，當(dāng)?shù)厝罕娭恍?個小時即可到達(dá)昌都市區(qū)，比原來縮短近兩個小時的路程。要致富先修路，有了道路的保障，通沙村的群眾不僅出行更加方便快捷，與其它縣市的交流、商貿(mào)互通也更加便利。

 　　據(jù)悉，仁果大橋于2017年10月開建，由中建路橋集團(tuán)承建，主體采用預(yù)制箱型拱的結(jié)構(gòu)，橋梁跨徑120m，橋梁全長162m。整個項目預(yù)計將于今年6月底全線通車。

 　　芒康縣通沙村村主任貢覺次仁介紹，為保質(zhì)保量完成橋梁架設(shè)任務(wù)，施工人員克服運(yùn)輸、原材、設(shè)備進(jìn)場等的難題，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，運(yùn)用懸索吊裝完成預(yù)制拱箱的拼接，為高原峽谷地區(qū)預(yù)制拱箱施工提供了重要技術(shù)參考，也為仁果大橋的全線通車邁出了重要一步。

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