本報北京6月12日電（記者陸婭楠）12日上午，在北京北站外的京張高鐵清華園隧道進(jìn)口，最后一組500米長鋼軌落位，京張高鐵全線鋪軌完成，為今年9月聯(lián)調(diào)聯(lián)試和年底開通運營奠定了重要基礎(chǔ)（見圖，本報記者史家民攝）。
京張高鐵全長174公里，建成后將成為聯(lián)通2022冬奧會兩個主辦城市的重要交通方式，從北京到張家口的時間將由目前最短的2小時58分縮短到1小時內(nèi)。
京張高鐵實現(xiàn)了智能建造、智能裝備和智能運營。其智能動車組將實現(xiàn)350公里時速的自動駕駛，并首次采用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)保駕護(hù)航。
