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新首鋼大橋9月底正式通車 長安街將延至“百里”
2019-08-01 來源:新京報(bào)

  8月1日10時(shí)20分,在長安街與永定河交匯處,隨著最后一節(jié)梁段徐徐吊起,緩緩放入合龍口,中國最寬鋼橋梁——新首鋼大橋鋼梁實(shí)現(xiàn)零誤差貫通。今年9月底,新首鋼大橋?qū)⒄酵ㄜ嚒脮r(shí),“十里長街”將延長至“百里”,北京西部將新增一條進(jìn)出中心城區(qū)的快速通道。

  

  8月1日上午10點(diǎn)20分,隨著最后一節(jié)梁段準(zhǔn)確入位,新首鋼大橋鋼梁實(shí)現(xiàn)零誤差貫通。

  

  今年9月底,新首鋼大橋?qū)⒄酵ㄜ?。新首鋼大橋坐落于長安街西延線上,跨越永定河水系,延伸至門頭溝區(qū)三石路。

  

  工人正在進(jìn)行最后一節(jié)梁段吊裝。

  

  新首鋼大橋?yàn)槲蹇珉p塔雙索面斜拉鋼構(gòu)組合橋,大橋全長1300多米,其中,主橋長639米,寬度達(dá)54.9米,是目前我國橋梁中最寬的一座鋼橋梁。

  

  寓意“和力之門”的兩座鋼塔是三維空間扭曲構(gòu)造形態(tài),一高一矮矗立在大橋兩端,通過斜拉索拉起全橋30000多噸鋼箱梁。

  

  三維空間扭曲構(gòu)造形態(tài)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給制作安裝帶來了前所未有的挑戰(zhàn),被國內(nèi)專家稱為“世界橋梁鋼塔建設(shè)史上的一座新里程碑”。

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