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商合杭高鐵亳州南牽引站順利啟動送電
2019-08-05 來源:中安在線

  

商合杭高鐵亳州南曙光牽引站順利啟動送電

  中安在線、中安新聞客戶端訊記者從國網(wǎng)安徽電力了解到,8月3日,商合杭高鐵亳州南曙光牽引站順利啟動送電,標(biāo)志著商合杭高鐵北段年底通車有了堅強(qiáng)電力保障。

  商合杭高鐵北起商丘,中接合肥,終至杭州,途經(jīng)河南、安徽、浙江三省,全長794.55公里,設(shè)29個車站,設(shè)計時速每小時350公里,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的高等級鐵路。該工程于2015年11月底全段正式開工建設(shè),通車后從杭州到商丘僅需4個小時。

  連日來,商合杭高鐵接連完成工程建設(shè)里程碑計劃。7月24日,高鐵北段即合肥至商丘段,軌道鋪設(shè)全面完成;7月26日,首次冷滑檢測試驗順利完成。此次牽引站啟動送電,為8月10日的接觸網(wǎng)送電、熱滑及聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實基礎(chǔ)。

  “為滿足商合杭高鐵用電需求,近年來國網(wǎng)安徽電力累計新建220千伏變電站1座,變電容量36萬千伏安,新建220千伏配套線路22條,總長度437.1公里,涉及亳州、阜陽、淮南、合肥、馬鞍山、宣城等6個地市。”國網(wǎng)安徽電力建設(shè)部建設(shè)管理處處長羅義華介紹說。

  亳州南曙光牽引站是商合杭高鐵進(jìn)入安徽省境內(nèi)的第一座牽引站,占地6424平方米,由兩座220千伏變電站分別接入電源。工程建設(shè)時間緊,任務(wù)重,作業(yè)點多面廣,外部環(huán)境復(fù)雜,建設(shè)期間累計跨越110千伏及以上電力線路達(dá)32條次,跨越高鐵、高速、通航河流等交通設(shè)施35處。

  “我們加大施工資源投入,電網(wǎng)迎峰度夏前就完成工程建設(shè)。近期全省高溫大負(fù)荷,省電力調(diào)控中心合理安排電網(wǎng)運行方式,確保亳州南牽引站按期送電,為這條有著重大意義的高鐵線路按期通車保駕護(hù)航。”國網(wǎng)安徽電力建設(shè)部主任姬書軍說。

  記者了解到,商合杭高鐵北段預(yù)計2019年年底前具備通車條件。屆時,阜陽、亳州、宣城將結(jié)束無高鐵歷史,安徽所有地市將進(jìn)入全高鐵時代。全線通車后,這條“華東第二通道”將貫通中部與長三角地區(qū),促進(jìn)區(qū)域高質(zhì)量融合發(fā)展。

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