永州日?qǐng)?bào)訊(記者 吳林)8月11日晚9時(shí)16分許，我市又一座跨湘江大橋——永州城南大橋歷經(jīng)3年時(shí)間的建設(shè)順利合龍。

　　城南大橋是我市第一座大型斜拉橋，是橫跨湘江連通冷水灘區(qū)與經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的交通要道。橋梁順接城南大道，西起青草鋪村，東止于陽(yáng)甸村，河西匝道連接湘江西路，河?xùn)|匝道連接湘江東路。該橋主線橋長(zhǎng)1183米，主橋結(jié)構(gòu)為三塔單索面矮塔斜拉橋，主橋長(zhǎng)380米，橋?qū)?4米，主塔高21米，設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h，總投資約3億元。

　　城南大橋由市城投集團(tuán)承建，于2016年9月正式開工建設(shè)，將于2019年國(guó)慶節(jié)正式通車。大橋中鎖扣鋼管樁圍堰、水中墩的下部結(jié)構(gòu)、滿堂支架現(xiàn)澆施工、掛籃懸澆、斜拉索安裝和張拉為此工程的施工控制重點(diǎn)、難點(diǎn)工程。

　　在城南大橋的建設(shè)過(guò)程中，經(jīng)歷了2次洪水的沖擊，在2017年7月遭遇百年一遇的洪水時(shí)，修建大橋所需的施工用鋼棧橋被沖毀，項(xiàng)目部啟動(dòng)防汛應(yīng)急程序，提前撤離了大型機(jī)械車輛，疏散了現(xiàn)場(chǎng)施工人員，最大化地減少了損失。災(zāi)后，參建各方團(tuán)結(jié)一心，科學(xué)部署重建工作進(jìn)度及計(jì)劃，加緊調(diào)配恢復(fù)鋼棧橋所需材料，聯(lián)系船只對(duì)沖到江中的材料進(jìn)行打撈，僅僅用時(shí)2個(gè)月，便完成了鋼棧橋的修復(fù)工作，使得大橋建設(shè)進(jìn)度得到有效控制。2018年12月，主橋進(jìn)入掛籃施工階段，標(biāo)志著大橋建設(shè)進(jìn)入了最后的沖刺階段，歷時(shí)8個(gè)月，終于迎來(lái)中跨合龍。

　　城南大橋的建成，將會(huì)極大地緩解東西向過(guò)江交通壓力，緩解曲河大橋高峰期堵車現(xiàn)象，帶動(dòng)經(jīng)開區(qū)與冷水灘區(qū)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為我市的地標(biāo)性建筑。